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海島棧橋“守護神”

  • 發佈時間:2015-03-09 03:32:03  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  粵海鐵路棧橋,穿越瓊州海峽將海南島與大陸緊密連接在一起。負責棧橋運作的粵海鐵路輪渡南港棧橋班長麥鴻華,人稱海島棧橋“守護神”。

  3月5日早上8時許,鐵路棧橋載著哈爾濱至海口Z111列車,緩緩向南港馳來。34歲的麥鴻華一會兒站在棧橋上面,一會兒走進中控室間觀看數據。突然橋面有一絲傾斜被他捕捉到,拿起對講機:“注意,棧橋坡度較大,請各站點密切關注!”轉身跑回中控室,把坡度值調整在-5至-10之間,“棧橋一端懸浮在海上,隨著海平面變化無常,所以棧橋的坡度值也時刻在變化。”工作十年來,麥鴻華早已練成了光憑目測耳聽就能準確地判斷出棧橋的坡度值是否正常的絕活。

  對講機響了,“麥班長,1號墩橋面不動了,找不到故障點!”橋面不動意味著不能調整棧橋坡度,列車就無法進島。麥班長一聽,趕到1號墩動力站,先打開設備櫃檢查二次回路的軟啟動沒有問題,略一思考,隨即檢查連軸器,拆油泵、換連軸器、裝油泵、試機……行雲流水一氣呵成,前後不到10分鐘,棧橋恢復升降。9時許,棧橋平穩地架在輪渡上,Z111列車正點踏上海島向海口站馳去。

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