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火車票新版乘車須知:列車時刻如調整免費退改簽

  • 發佈時間:2015-02-26 07:24:00  來源:人民網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  原標題:火車票新版乘車須知:列車時刻如調整 免費退改簽

  昨天,有細心的乘客向現代快報反映,稱火車票背面的《乘車須知》內容發生變化。現代快報記者從鐵路南京站求證到,今年車站使用的新火車票,的確對背面的《乘車須知》內容進行了修改。新版《乘車須知》更詳細,由原先的5條增加至6條。究竟新、舊版本的《乘車須知》有啥區別,對旅客乘車又有啥影響呢?現代快報記者為你一一解讀。

  現代快報記者 劉偉娟 文/攝

  新版票對禁止攜帶物明確更細

  昨天,現代快報記者比對新、舊版的《乘車須知》發現,對禁止攜帶物品的規定,新版本更加詳細、明確。

  舊版《乘車須知》在第2條中明確:“禁止攜帶危險品及違章物品進站、乘車。”而在新版第2條中,對相關內容的明確説法為:“不得攜帶危險品等可能威脅公共安全的禁止或限制運輸物品、可能對其他旅客造成傷害的大件硬質物品、妨礙公共衛生以及能夠損壞或污染車輛的物品。”

  對此,鐵路內部人士稱,這是根據鐵路部門2015年1月5日起執行的新規來修改的。這樣一來,作為乘客,像自行車、貓狗等小動物這樣的行李,就不能攜帶乘車。不過,這些特殊的行李雖然不能攜帶乘車,但是可以辦理托運。

  承諾對調整時刻車輛免費退改簽

  除了內容有調整外,新版《乘車須知》中還有新增條款。其中,新增加的一條為“鐵路部門可能調整列車運作時刻,對已經購票的旅客將免費提供改簽、退票服務”。

  現代快報記者了解到,鐵路部門每年都要進行兩次大規模的列車運作圖調整。但是,由於火車票是提前預售的,這就使得部分乘客先前購買的票,到了乘車日期時,運作區段、發車時刻等進行了調整,從而無法正常出行。如此,乘客不得不改簽,或者退票。對於這樣的特殊情況,車站一般都是免費退改簽的,但是沒有具體明確。這就導致部分乘客“吃虧”,據鐵路內部人士介紹,若乘客主動提出是因為調圖的原因要退改簽的,車站會免收手續費。

  12306諮詢電話從車票上“消失”

  新版《乘車須知》在新增內容的基礎上,也有減少。現代快報記者注意到,舊版本中有一條:“旅行中請關注有關安全提示。如有疑問,請撥打12306客服電話垂詢。”而在新版本中,這條規定“消失”了。對此,不少乘客表示,12306客服電話能最直接地提供諮詢幫助,為何要從車票背面“消失”呢?鐵路南京站工作人員解釋稱,12306網站是2011年6月推出的,與此同時啟用12306客服電話。到今年6月,12306就滿4歲了。經過這麼長時間,乘客對12306客服電話有了一定的熟悉度。加上火車票背面空間有限,鐵路部門只能選入最有用的服務資訊。

  上海鐵路局增開32趟節後臨客

  昨天,現代快報記者從上海鐵路局獲悉,根據節後客流需求,該局增開32趟節後臨客,主要開往上海、徐州、合肥、南京、杭州等地。目前,這些臨客均已售票,有出行需求的要抓緊購票。現代快報記者了解到,由南京始發或終到南京的臨客列車有:自即日起至2月28日,南京南至徐州東加開G9312次;南京南至合肥南加開G9353次;上海虹橋至南京南加開G9362、G9352次。其餘方向車次有:即日起至2月28日,徐州東至上海虹橋加開G9311、G9321、G7299、G9333次;上海虹橋至徐州東加開G9322、G7300、G9334次等。

  現代快報記者 劉偉娟

  部分國內航線票價大跳水

  南京飛長沙只要150元

  南京飛廈門,3月機票最低250元;南京飛南昌,3月機票最低176元;……即將步入陽春三月,出遊的心也蠢蠢欲動。上網一搜,機票價格低得有些不敢相信。昨天,現代快報記者從多家航空公司獲悉,節後民航將進入一個低谷期,部分方向機票價格大跳水。尤其是國內航線,有的甚至低於高鐵票價。相較之下,國際航線票價降幅較小。

  3月上旬,杭州至長沙推出1元機票。現代快報記者了解到,這雖然是商家玩的噱頭,但其中也包含著航空公司的無奈。自從去年12月10日,滬昆高鐵杭長段通車,杭州至長沙開通了高鐵。如今,杭州至長沙每天開行的高鐵列車保持在30趟以上,另外還有兩趟K字頭列車。發車時間從早上7點40分,覆蓋到晚上6點42分。而發車間隔慢則半小時一趟,快則16分鐘一趟。對此,一名業內人士感嘆:這讓航班怎麼飛?

  現代快報記者了解到,南京雖然沒這麼誇張,但機票價格也相當誘人。截至昨晚6點,攜程旅行網顯示,南京飛長沙,3月機票價格在100元至250元之間。其中,3月3日、4日機票價格低至100元。如今,國內航班免收燃油附加費,100元的機票加上50元的機場建設費,坐一趟飛機的費用是150元。而南京至長沙的高鐵二等座票價是331.5元。對比一下,從南京到長沙,飛一趟的票錢還不及高鐵二等座票價的一半。現代快報記者 劉偉娟

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