2月4日，在洛陽市第三人民醫院，一位老人面帶呼吸機，安靜地躺在床上。老人是肺癌晚期，醫生説，他的血氧飽和度只有50%（正常值為98%），呼吸隨時都會終止。

　　這位老人今年68歲，是鄭州客運段列車長陳志剛的父親。陳志剛看著不言語、隨時都可能永遠離開自己的父親，心裏一陣陣發緊。他不知道，這次父親能不能挺過去，自己該不該出乘。他拿出手機，撥打車隊隊長劉宏志的電話，未待接通，又立即挂斷。如此反覆了多次，他終究沒有將電話打過去。

　　陳志剛想請假。他是烏魯木齊快車隊三組副列車長，因為春運加開列車多，列車長人手不夠，剛被任命為列車長。乘務組有42名乘務人員，21人是客運段職工，其他人員是從地方技校招募來的學生。這趟車車底是“綠皮車”，每名職工都必須學會燒鍋爐。當天是春運第一天，陳志剛要帶著這些人值乘洛陽開往廣州西3240次列車。面對新車底、新人員、新線路，他感到了沉甸甸的壓力。

　　握手機的手已經出了汗。“我如果現在請假，隊長去哪找列車長呢？”陳志剛一遍一遍地想。

　　突然間，他想起段領導在春運動員大會上説過，春運期間職工家裏遇到困難，段春運幫困小組成員會去幫助解決。於是，他馬上聯繫段春運幫困小組，將自己的情況向他們説明。隨後，他把愛人李培霞叫到了一邊。“爸住院期間，我每次請假，車隊都很支援。但今天我實在張不了口。”沒待愛人插話，他繼續説，“我還是決定走車。父親真有什麼意外，就辛苦你了，單位也會幫助你的。”

　　“沒事，你走車吧。相信爸爸能挺過這一關。”也曾當過列車長的李培霞看著丈夫飽含淚水的眼睛，十分理解丈夫此時此刻的心情。她知道，此時説多了無益，便緊緊地握了握丈夫的手。

　　12時41分，3240次列車正點開出。列車在冬日的陽光裏疾馳。陳志剛在車廂裏來回巡視，檢查車廂衛生，查看開水供應，回答旅客詢問……

　　添乘該趟列車的幹部是車隊黨總支書記張俊濤從李培霞的微信中得知，陳志剛的父親病危。“志剛，你父親病危了，怎麼不説呀？你下車返回，我替你值班。”張俊濤找到陳志剛，説話的語氣不容商量。

　　“謝謝書記，我都安排好了。”

　　看到陳志剛執意堅持，張俊濤便撥通了車隊隊長劉宏志的電話。兩人商量決定：由劉宏志和在家車隊幹部先到醫院看望陳志剛的父親，同時安排兩名休班職工在醫院幫助照顧老人。

　　2月7日淩晨，陳志剛值乘的列車安全返回洛陽。他退乘後第一時間趕往醫院，發現父親已度過了危險期。隨後，張俊濤也趕到醫院看望老人。張俊濤告訴陳志剛、李培霞夫婦，車隊已有50多名幹部職工自願報名幫助他們輪流照顧老人。

　　陳志剛出乘抉擇的故事刊發在了鄭州鐵路局官方微信平臺上，一天的點擊量達到了3520人次。有人點讚，説陳志剛在工作與親情之間處理得很好，單位管理也很人性化。有人提出不同觀點，説留在病危的父親身邊，應該是陳志剛的“不二”選擇。

　　理性的討論在持續，溫馨的故事在傳揚，故事的結果讓人溫暖。