便民服務 本該點讚緣何拍磚
- 發佈時間:2015-02-09 05:29:29 來源:山西日報 責任編輯:羅伯特
公交卡 領個發票真麻煩
1月26日,省城楊女士來到某大型超市,給公交IC卡充值。“請充100元,要發票。”楊女士像往常一樣告訴服務人員。卡很快充好值,但楊女士並沒有拿到發票。“現在不能拿票。2月10日後去4個地方自己打票。”工作人員的回答令楊女士不解。“為什麼?來這裡充值圖得就是方便。如果要去指定地點拿發票,那我直接去這幾個點充值就算了。”楊女士抱怨説。
1月份以來,不少乘坐公交車的乘客都反映,在一些充值點不能及時像以往一樣拿到發票。記者撥打公交公司諮詢電話,工作人員説,“最近一段時間,諮詢的乘客很多,主要是可以現場打發票的網點太少。”
據太原公共交通控股(集團)有限公司發佈的《關於IC卡消費開具發票的新規定》,依據【2013】37號文規定,自2013年8月1日起,在全國範圍內開展交通運輸業和部分現代服務業“營改增”試點。太原公共交通控股(集團)有限公司從2013年8月1日起由營業稅納稅主體變更為增值稅納稅主體,“營改增”後公交公司使用的發票由原來的地稅供應改為國稅供應,國稅實行的是以票控稅,即按開票金額確認收入。由於辦卡收取的是押金,充值是一種預存款,並沒有形成公司的收入,可以隨時銷卡退還,所以只有刷卡消費後才可以開具發票。
據了解,為方便乘客索取發票,公交公司從2015年1月1日起使用自助機打發票,同時停止使用定額發票。2015年1月的消費發票在2015年2月10日以後可以列印,以此類推,在每月10日以後任意營業時間均可自助選擇列印前6個月(或某月)的消費發票。
公交公司工作人員稱:“現在發票管理更加嚴謹,實用實報,乘客坐車花了多少錢可以拿到多少錢的發票。目前,可打發票的網點只有4個,分別是體育館年檢點、下元充值點、勝利橋東充值點、尖草坪充值點。”楊女士認為,加強發票管理是正確的,不過,希望能打發票的網點再多一些。
電話費 公司規定難服眾
2月3日,記者到太原市五一廣場移動營業廳列印之前通過手機銀行繳納的話費發票。服務人員在核實認可繳費情況後表示,公司有規定,這種情況不能出具發票。
當日上午10時許,記者通過10086進行投訴。專席負責人表示,需要請示後再答覆。下午6時,10086打來電話解釋,雖然錢進了移動的賬,因為沒有流水記錄,所以不能開發票。
其實,不給開發票的情況除了移動公司外,聯通公司也存在。
去年12月31日,記者家裏電話欠費停機。因為離家最近的聯通營業點搬遷,無意中走進了一家中國電信的專營店。沒想到老闆痛快表示,可以使用19e系統交聯通話費。下午4時51分繳納50元話費成功,電話恢復正常。
事後,記者向聯通公司索要發票,10010服務人員查證後承認50元話費已經充值成功,卻表示公司規定不能出具發票。為了弄清真實原因,記者撥通聯通太原省級投訴電話。得到的答覆是:“電信專營店不是我們的合作單位,所以無法出具發票,19e系統是不被認可的繳費渠道。”這讓人很奇怪,既然聯通不認可這個繳費渠道,為什麼話費可以充進聯通賬戶呢?
為了核實情況,記者撥通北京一九易站電子商務有限公司(簡稱“19e”)的電話。公司人員答覆道,只有聯通運營商給他們提供發票,他們才能給消費者出具發票。目前,在中國只有廣東省中山市能提供發票。
此外,記者還就在唐久便利超市繳聯通手機費能不能開具發票的問題,諮詢了聯通專營店服務人員。得到的答覆是,不能出具發票。致電10010,1733號客戶代表表示,唐久給的繳費票,就是發票。唐久服務人員的答覆是,充值後能出具一個白單子,或者唐久的發票。
開具發票是經營者的義務,索要發票是消費者權利。通過多種繳費方式,緩解服務窗口壓力,方便消費者,本來是件好事。但應該提供消費者獲得發票的途徑,不能一推了之。
然而,雖然上有發票管理辦法的規定,下有消費者索要發票要求,但兩大企業的態度和處理結果卻基本一樣。反正就是,錢進了我的賬,我承認。要發票,沒門。
煤氣卡 代收網點不痛快
便利店、藥房開設代收水電氣費等服務,市民們既能不受營業網點和時間的限制,又省去排長隊之苦,原來是件“便民”的好事。但是,近來有不少市民反映,一些網點常以各種理由拒絕代收費,或者乾脆私下取消了部分服務。
家住太原雙塔寺街的鄭先生連著兩次遇這樣的尷尬。元旦前,他到家附近的便利店繳燃氣費,被告知繳費系統出了故障,過幾天才能修好,哪知隔幾天再去,該便利店説還沒修好。“家門口的便利店不能繳費,只能到別的店了。”鄭先生很無奈。
對此,各便利店也有自己的“苦處”。採訪中,許多店主表示,代收代付項目店方幾乎不賺錢。記者在省城親賢街一家便利店看到,該店可以繳水費、電費、燃氣費、電話費、信用卡還款等,“最多一天代收燃氣費上萬元,有些單位用戶一次就要刷上百張燃氣卡。”店主坦言,代收費需要花費時間,一定程度上影響了店裏的主營業務收入。此外,由於收費POS機需要刷卡,遇到市民付現金時,需借用店內自有銀聯卡代刷,有的便利店怕收到假錢,不願收現金。
據了解,目前太原市煤氣公司開通各類繳費網點近1700余家,除了傳統渠道,市民還可在唐久、金虎便利店,萬民、榮華、仁和等藥房繳費。“代收費協議我們與商務支付公司簽訂,他們再為各代收費網點提供終端收費設備。為此,我公司已督促其加強管理,一經發現拒收情況,將取締網點的代收費資格。”太原市煤氣公司宣傳部部長畢強表示,為改進繳費方式和擴大網點,公司正與各類代收費機構進行聯繫,再次擴展收費網點,目前已簽訂代收費合作合同或意向的有支付寶、中國銀行、民生銀行、中國電信、傅山文化傳媒“掌商通”手機APP等,這些合作單位預計今年將陸續全部開通上線,實現在網際網路和手機繳費。
保險單 保前保後兩張臉
因行銷員變動,太原市民趙女士的一張保單成了“孤兒”,連續幾年未繳保費,並産生了滯納金。與保險公司理論一番後,她最後做了一個決定:退保。
2月4日,趙女士向記者講述了事情經過。在七八年前,經熟人介紹趙女士就陸續買了3份保險。業務員最初每年都會定期到府辦理續保。幾年後,保險繳費方式由現金改為存摺,也有業務員到府服務。
然而,到了2014年3月,趙女士突然接到保險公司電話:“您有一張保單3年未續繳保費,請攜帶3年的滯納金到營業部辦理續保手續。”她有些納悶,去營業部後發現真有一張未續繳費的保單。她意識到,當初賣保險的並不是同一位業務員,其中一位後來未能按時提醒繳費,造成了一張保單中斷繳費。
趙女士找到經理,對方説,對於這種情形,業務員和客戶都有責任,因此保險公司和她各承擔一半滯納金。對此,趙女士很不理解:“推銷保險時天天到府,為啥繳費中斷3年以後才提醒?”她感覺不可靠,決定把自己名下所有的保單都退了。
事實上,趙女士的遭遇並非個例。隨著壽險行業行銷人員流動加快,大量保單出現了暫時無人過問、客戶服務受到影響的情況,業內稱之為“孤兒保單”現象。
業內人士透露,“孤兒保單”出現的主要原因是保險代理人離職,使客戶得不到售後服務。雖然不少保險公司設立了續期部,指派其他業務員代理服務,但由於業務員維護保單所獲收益遠遠少於新簽保單,缺乏利益驅動,因此,“孤兒保單”仍是親媽不管、後娘不愛。
監管部門數據顯示,目前我省約有25.8萬人持有保險銷售從業人員資格證書。調查數據顯示,13個月內保險行銷人員留存率不足30%,在行業內持續行銷兩年的人員不足15%。從而造成人員頻繁更換,服務難以為繼。
太原市民鄭慧表示,保險公司和行銷員,有責任讓消費者享受優質的售後服務,幫助客戶維持合同有效,避免客戶因為忘了繳存續期保費而致使合同中止或終止的情況。
一位不願透露姓名的保險公司高管認為,解決“孤兒保單”問題,需要保險公司加強內部管理,實現服務無縫對接。同時,建議投保人定期整理保單,主動出擊,致電保險公司要求更換代理人。
違章單 繳納罰金好辛苦
為了一張罰單,去了2家銀行,跑了5趟,省城居民馬美琳沒想到繳納罰款這麼累。她調侃,雖然交通違章不對,但繳納罰金時不必如此“為難”。
去年,馬美琳的家用轎車到了年檢期,在交警隊查詢過後,發現有一個未繳罰單。打了單子,剩下的就是在建設、工商、郵政儲蓄等銀行中任選一家。“先去了建設銀行,大廳經理告訴我,繳費系統壞了,明天再來。”馬女士覺得銀行離家近,再來一趟,無妨。
翌日,為了不誤上班,她提早出門。可銀行人員依舊表示繳費系統壞了,當日還是別等了。“我問系統出什麼問題了,工作人員也不知曉,只是表示經常如此。見我著急,他就勸我去別家試試。”
一直以來,如有罰單,車輛無法審驗,這是太原審車之規。著急年檢的馬女士隨後去了離家更遠的郵政儲蓄銀行。櫃員進入繳費系統,運作一半後無法繼續,她向馬女士解釋,系統進不去,繳費憑證就列印不出來,還是改天吧!
兩天之後,依舊無果……
15日繳納期限,馬女士不僅操心著繳納罰款,還惦記著車輛審驗,不知不覺在繳納罰款中耗費了大量時間。採訪中,很多車主有著同樣的經歷。到底繳費網路出了什麼問題?
一位不願具名的銀行管理人員感到委屈:“這個系統一直就存在著不暢的問題,近些年就沒怎麼改善。為此,銀行也成為很多顧客的投訴對象,較多地承擔了過錯一方,但事實是銀行登錄不進交管部門的管理系統。”致電交通管理諮詢電話122後,太原市交警部門答覆,這種現象應該是銀行的問題,可以換一家銀行試試。
銀行管理人員再次解釋,銀行還對接其他很多端口,很少會出現問題,比如社保、水電、通信等費用。
守著各自的利益,也出現一些其他現象,比如,曾有一度,建設銀行以繳費為由,要求車主必須辦一張銀行卡才能繳納罰金;銀行櫃員不願花費太多時間重復試端口登錄,對部分顧客以“系統壞了”“換另一家試試”等為由進行勸退。
罰單繳費不暢的問題仍在發生。馬美琳希望,既然是系統出了問題,銀行與交管部門就該認真商討一下解決辦法,不要再讓繳納罰金的辛苦持續下去。
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