專車開始爭搶企業客戶
- 發佈時間：2015-01-28 02:33:37 來源：北京晨報 責任編輯：羅伯特
試圖通過長期的企業用戶推進商業化進程
晨報訊（記者 韓元佳）專車市場的商業化模式逐漸清晰，一場針對企業客戶的爭奪戰也即將打響。近日，多家專車公司高調宣佈推行企業出行服務，試圖通過穩定、長期的企業用戶推進商業化進程。
昨日，滴滴宣佈推出企業出行服務，主打企業商務用車市場，提供網際網路時代企業用車解決方案。據悉，包括騰訊、蒙牛、中國移動、電通、華爾街英語、大陸汽車俱樂部等超過千家企業已經與滴滴達成合作。滴滴企業出行服務將首先在北京全面開通，其他專車上線城市也將陸續開通。滴滴企業出行服務與企業採取公對公結算形式，用戶在使用企業出行服務時，無需安裝APP和索要發票，可通過滴滴企業出行服務PC端入口，實現一鍵式約車、代叫車、異地預約或實時叫車功能。
同樣是昨日，易到用車悄然公佈了與500強企業用車服務的成績單。事實上，在2011年，易到用車已經創建企業服務業務，累計服務企業用戶數萬家。截至昨日，易到用車企業賬戶的用戶量已經超過60000余家，包括中國銀聯、海爾、優衣庫、愛普生、萬科、攜程、百度等。而此前的1月26日，快的打車也宣佈，旗下一號專車企業版服務正式上線。快的方面稱，經過一個多月的內測，目前接入一號專車企業版的客戶已超過百家。
目前，專車業務的客單價一般為計程車價格的1.5倍，但為了吸引用戶，專車普遍都會通過發放優惠券補貼的方式來降低價格。然而，一旦補貼停止，一些非專車核心用戶勢必會流失，而企業用戶才是更持久、穩健的客源。針對企業用戶的爭奪將會越來越白熱化。
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