樂視要做中國的“特斯拉”？本週，樂視正式宣佈造車一石激起千層浪。作為第一個正式成立汽車子公司和公佈明確造車計劃的中國網際網路企業，樂視意欲以一個傳統網際網路企業的身份來跨界，造每一個螺絲釘都是自己設計的有完全自主産權的中國車。

　　向來善於造勢的網際網路企業，能否真的打破中國汽車行業幾十年來國外技術主導一切的魔咒，目前還不好説。不過，從當下的市場行情看，網上買車和賣車倒已經變成了可能。比汽車業跑得更快的網際網路行業，真的能改變中國的車市嗎？

　　網際網路造車

　　從車界挖角

　　本週二，樂視在京成立獨立的汽車子公司，前英菲尼迪中國及亞太區總經理呂徵宇被挖來擔任中國副總裁。“未來汽車工業一定會走向新能源化、社會化、智慧化和全互聯化。”新任樂視超級汽車中國公司中國副總裁的呂徵宇坦言，作為一個在汽車行業打拼了二十幾年的“高級打工仔”，之所以敢在後半生從做慣了的傳統汽車行業跨界去網際網路行業，就是看中了新能源車和車聯網的前景。據悉，呂徵宇也並非是“一個人在戰鬥”，在其背後還有樂視放在矽谷的汽車研發團隊，其中就不乏來自特斯拉、賓士、寶馬、通用、福特等傳統汽車業內的設計研發製造專家。

　　那麼，相比傳統汽車巨頭們已經做得頗有成果的車聯網，網際網路跨界造車有何看頭？樂視車聯網CEO何毅認為，樂視做電視的模式一樣可以用到造車上，比如採用成本定價打價格戰，用兩倍性能一半價格。同時，在樂視公佈要造車的消息同時，樂視也不忘自己的強項，發佈了號稱國內第一套通用智慧汽車UI系統——LeUI。據悉，這種集中了手勢操控、語音導航、雲端服務等網際網路元素為一身的車聯網系統，要比傳統汽車企業研發的車聯網更網際網路化，比如在車載系統上聽一首歌沒聽完到家了，你回家打開電視就能接著播。

　　網際網路賣車

　　在車市做大

　　儘管樂視造車還剛開了個頭，但網際網路大潮對傳統汽車業的影響已經顯現。在日前舉行的2015中國汽車經銷商行銷峰會上，包括中國汽車流通協會秘書長肖政三、國務院發展研究中心市場經濟研究所所長任興洲等在內的多位專家，也對2015年的車市做出了同樣一種預期——2015年中國汽車行業將全面網際網路化。而據汽車之家在會上發佈的《2014中國汽車經銷商網際網路行銷趨勢白皮書》顯示：網際網路已經成為廠商接觸消費者的主要渠道，2014年在一級城市的汽車經銷商總成交中，來自網際網路成交的貢獻度已接近一半；同時，車企投入在網際網路上的行銷預算比例也逐年加大，線上的行銷和推廣方式也更加多元化。

　　汽車之家CEO秦致認為，汽車行業“渠道”網際網路化在幾大層面上都愈發明顯：在新車銷售方面，傳統經銷商的銷售模式受到影響，一些原本經銷商可以涉獵的領域被一些創業型的公司搶去了先機；在二手車銷售上，網際網路二手車拍賣、交易平臺興起，備受資本市場認可；新型汽車網際網路金融也在搶食經銷商在金融服務方面的市場份額，而後服務領域，養車類産品層出不窮，加劇了行業競爭。

　　做網際網路行業裏最會造車的，做汽車行業裏最懂網際網路的。另據傳小米也有意造車，在網上買車和賣車越來越普及後，難道網際網路造車也快了？有汽車行業內部人士就潑冷水：“一輛汽車需要數萬個零件經長時間的測試和調配後才能定型投産，而一家從未涉足汽車製造的網際網路公司想從零開始造車，至少需要5年時間。但對於風雲瞬息變幻的網際網路行業以及已競爭白熱化的汽車産業來説，5年足以改變太多事情。”對此，中汽協秘書長董揚不認為網際網路企業可以馬上顛覆汽車行業，因為這兩個産業還是有比較大的區別，但網際網路對中國車市的影響未來確實不容小覷。

　　本報記者 胡曉晶

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　　網際網路變革中國家電業

　　2014年滬市家電市場蛋糕有多大？日前在2014上海家電嘉年華行業年會上，上海交家電商業行業協會公佈數據：2014年滬市家電零售總規模達到了324.2億元，較去年同比上漲7%，但增速下降4.4%。其中，家電連鎖實體店銷售額約為191億元，佔比為58%，同比較去年下降9%；而電子商務線上銷售額約為67億元，佔比22%，同比較去年增長5.8%。

　　然而，網際網路對中國家電佈局的改造，已經不僅僅在銷售通路上了，甚至開始顛覆家電業的設計方向和製造流程。來自奧維在會上公佈的全國數據顯示：中國家電行業市場蛋糕從2004年的3426億元“蒸”大到了2014年的6800億元，十年規模增長了95%，年複合增長率7.7%。“但未來國家對家電業的大規模刺激性政策不太可能出現了，中國家電市場將進入一種飽和態。”奧維諮詢專家劉闖指出，包括家電下鄉、家電以舊換新、家電節能補貼在內，從2008年到2013年三大政策利好有效地拉動了內需，但也提前透支了一部分需求。而新常態下中國家電業需要尋找新的消費力，目前85後和90後正逐漸成為家電消費的主力軍，因此家電研發和設計如何打動這些“原生網購族”是關鍵。目前看來，現在的智慧可穿戴設備還都只是和手機相連，但這只是一種最簡單的物物相連，未來物聯網將顛覆傳統家電行業，預計到2020年物物相連會達到30：1，屆時智慧手機會達到99%，智慧電視會達到93%，空調會達到55%，智慧冰箱會達到38%，相關市場蛋糕可破萬億元。

　　實際上，從去年底至今，傳統家電行業跨界佈局智慧家居已屢見不鮮：美的握手小米、格力握手紅星美凱龍、海爾握手恒大、美的聯合京東、TCL牽手萬達……北大博導胡泳教授認為，由小米們引發的“中國造”網際網路硬體革命，也將滲透進傳統的家電製造流程。昔日由製造商先定規格和産能的傳統製造，將反過來變成由消費者先開出需求和數量的敏捷開發。在這樣的新型産業鏈背景下，未來整個智慧家電業發展將有三大趨勢：一是在安全和節能的前提下變得更聰明，更加資訊化、網路化；二是功能將從複雜變簡單，價格從高端變中端，更貼近年輕消費群；三是技術智慧將升格為人文智慧，粉絲經濟將決定未來中國家電業的口碑排名。

　　胡曉晶