中國南車稱其公司人員買賣南北車股票“純屬個人投資行為”，中國北車稱是“根據股票投資價值的分析和判斷進行的”

　　2014年12月30日晚間，中國南車和中國北車分別公佈了《中國南車股份有限公司、中國北車股份有限公司合併預案》。至此，于14年前“分家”的中國兩大高鐵建設企業再次走到一起，合併後的新名稱擬為“中國中車股份有限公司”。

　　復牌後，南車北車雙雙迎來大漲，連續6個交易日封在漲停板。然而，上周有媒體報道稱，南北車高管在各自公司重大重組停牌前，頻繁買入自己公司以及對方公司股票，該消息在市場持續發酵，並引發是否涉及內幕交易的廣泛討論。

　　2015年1月13日晚間，中國南車和中國北車相繼發佈臨時公告，否認存在內幕交易；中國南車稱其公司人員買賣南北車股票“純屬個人投資行為”，中國北車稱是“根據股票投資價值的分析和判斷進行的”。

　　中國南車公告顯示，根據核查情況及相關人員出具的説明及承諾，中國南車董事、監事及高級管理人員並未在核查期間買賣本公司及/或中國北車股票；在核查期間買賣本公司及/或中國北車股票的本公司其他相關人員在本公司和中國北車于 2014年10月27日停牌前，對本次重組的相關資訊沒有了解，從未知悉或探知有關本次重組事宜的內幕資訊，其股票買賣行為係該等人員依據其對證券市場、行業的判斷和對本公司及/或中國北車股票投資價值的判斷而為，純屬個人投資行為，與本次重組不存在關聯關係。

　　中國北車表示，董事長崔殿國、總裁奚國華和董秘謝紀龍雖參與了本次重組事項的相關工作，但是崔殿國其在知悉本次重組相關資訊之後即不再有買入行為，奚國華和謝紀龍其買賣中國南車股票的行為是在知悉本次重組相關資訊之前發生的，其買賣中國南車股票的行為係其根據中國南車已公開披露的資訊並基於其自身對中國南車股票投資價值的分析和判斷進行的，與本次重組事項不存在關聯關係。對於奚國華的配偶周蓉和魏岩的配偶王瑞艾，並未被告知本次合併事項相關資訊，亦是根據中國南車或本公司已公開披露的資訊並基於其自身對中國南車或本公司股票投資價值的分析和判斷進行的，與本次重組事項不存在關聯關係；此外，高志及其配偶孫麗萍和子女高久祎，在停牌前，對本次重組的相關資訊沒有了解，從未知悉或探知有關本次重組事宜的內幕資訊；該等人員在核查期間買賣中國南車股票的行為，係其根據中國南車已公開披露的資訊並基於其自身對中國南車股票投資價值的分析和判斷進行的，與本次重組事項不存在關聯關係。

　　除此之外，中國北車在公告中還表示，非高管相關人員在停牌前均未參與本次重組的相關工作，對本次重組的相關資訊沒有了解，從未知悉或探知有關本次重組事宜的內幕資訊。該等人員在核查期間買賣本公司及/或中國南車股票的行為，係其根據本公司及/或中國南車已公開披露的資訊並基於其自身對本公司及/或中國南車股票投資價值的分析和判斷進行的，與本次重組事項不存在關聯關係。