寶馬拒絕調降銷量目標 與經銷商關係日趨緊張
- 發佈時間：2014-12-31 21:58:00 來源：中國經濟網 責任編輯：羅伯特
北京時間12月31日下午消息，德國寶馬與中國汽車經銷商的關係正在變得越來越緊張，部分經銷商甚至表示如果寶馬不調降銷量目標和增加補貼的話將不再採購新車。
兩家中國汽車經銷商要求寶馬調降2015年汽車銷量目標，並支付50億元（約合8.06億美元）補貼。如果這些條件沒有得到滿足，他們將最早在週四開始停止向寶馬採購新車。寶馬汽車的一位發言人承認已經知悉此事，但是拒絕對此發表評論。
經銷商們一直對這家德國豪華汽車製造商頗有微詞，儘管中國經濟增長放緩和反腐行動升級，寶馬還是給經銷商們制定了過高的銷售目標。經銷商們還要求寶馬提高現金返點率。
“寶馬汽車在性能和品牌號召力上是有競爭力的，不過該公司的管理模式太激進了，這是不合理的，”福建省的一家汽車經銷商表示。“如果他們還在要求2015年實現兩位數增長，很多經銷商將破産，”他表示。
汽車經銷商今年早些時候想寶馬中國區高管Karsten Engel發送的一封信件的複印件顯示，經銷商們要求寶馬提供60億元補貼。“到目前為止我們還不確定能否得到補貼，”廣東省一家汽車經銷商高管對記者表示。這家經銷商還沒有就明年的銷量目標和經銷政策與寶馬達成協定，儘管本年度馬上就要結束。
“有關銷量目標和補貼政策的談判本來早就該結束的。不過今年談判才剛剛開始，”這家福建經銷商表示。“我們很遺憾寶馬仍在給我們制定不合理的銷量目標，”他指出。
這幾個月來，寶馬與中國汽車經銷商的關係越來越緊張，汽車銷量開始放緩，庫存也大量增加。即使在此之前中國政府就雙方的關係提出過要求，讓外國車企和經銷商站在大局的角度在中國賣車。
不過，迄今為止寶馬在中國的擴張仍然比競爭對手激進，寶馬正在與德國大眾旗下的奧迪爭奪在華豪華車市場第一。截至目前，寶馬在華經銷商總數達到420家，而奧迪有370家。今年前11個月，奧迪在華銷量516356輛，同比增長16%，而寶馬同期銷量同比增長17%至415209輛。
今年前11個月，中國乘用車銷量同比下降9.2%，而去年同期為增長15%，主要受到中國經濟放緩，地方政府限購和反腐行動升級影響。經銷商表示，明年情況可能更糟糕，汽車廠家強行要求經銷商購買新車，但是消費者又不肯買。
根據中國汽車經銷商協會的數據，今年11月，全國汽車庫存達到183萬輛，較上年同期大增三成以上。排除2月份受中國農曆新年影響的數據，中國11月份汽車庫存是2012年6月份以來最高的。（蕭何）
