“千個水箱無泄漏，萬個焊縫無缺陷。”當一輛輛電力動車組風馳電掣、平安抵達終點時，吉林省長春軌道客車股份有限公司電焊工、高級技師謝元立的職業自豪感油然而生。從一個後悔自己當初沒有好好上學，進廠當了工人的技校畢業生，到如今成長為中國高速動車組研發製造領軍企業的一名現代焊接加工技術資深專家，推動高鐵“走出去”，謝元立迎來了人生最出彩的時刻。

　　出彩人生，來自一場由技術革新左右市場格局的機遇。實踐證明，德國汽車、瑞士手錶、日本電子産品之所以在全球具有競爭力，我國航太工程、探月工程、高鐵技術、核工業等重點領域之所以能取得舉世矚目的成就，在很大程度上得益於擁有一支素質優良的高技能人才隊伍。

　　在這樣的時代下，越來越多的“謝元立們”從幕後走向前臺，為提升我國綜合國力，促進就業創業、加快産業優化升級、提高企業競爭力、推動技術創新和科技成果轉化等方面發揮著重要作用。

　　截至2013年底，全國技能勞動者已達1.5億，與2004年相比，總量增長了6240萬人，其中高技能人才增長1900萬人，10年間高技能人才佔技能勞動者總量比例提高了4個百分點。

　　如今，當“中國製造”遍佈世界各地，全國1.5億名技能勞動者又開始踏上追求“優質製造”、“精品製造”的行程。

　　作為第十二屆中華技能大獎獲得者，中國第二重型機械集團公司鉗工、高級技師胡應華出色地完成了“亞洲第一錘”、“軋機之王”等數十項國家重大裝備的裝配工作，成功突破了8萬噸大興模鍛壓機油封安裝技術這道難關。

　　不過，從整體發展水準看，傳統的“重學歷、輕能力，重文憑、輕技能”觀念尚未從根本上扭轉，技能人才仍存在“經濟待遇偏低，社會地位不高，激勵保障政策不完善，上升空間有限”等問題。

　　“要加快形成新的增長動力源泉，從依靠低成本勞動力轉到依靠人力資本品質上來。”人力資源和社會保障部副部長湯濤指出，“我們不僅需要掌握核心技術的科研人員，更需要一大批掌握現代生産製造技術的高技能人才。只有這樣，才能使科技創新與成果轉化同步，使創新成果快速轉化為現實生産力。”

　　在洛陽機車廠轟隆作響的車間裏，有一個乾淨的小辦公室，裏面有很多先進設備，墻邊的鐵櫃子裏堆滿了各種鉗工工具，這就是國家級技能大師張素麗的工作室。“製作傷損軌”、“扁鏟截鋼筋”……一系列鉗工技藝的絕活，都是在這間工作室裏練就。而這只是國家高技能人才振興計劃中的一項呈現，更多的高技能人才培養規劃正在中央財政的持續投入下得以實現。2010—2013年，全國共開展政府補貼職業培訓7673萬人次，職業技能鑒定人數累計7072.5萬人。

　　近年來，從中央到地方都出臺了一系列加強技能人才隊伍建設的政策措施，在國家層面實施了如國家級高技能人才培訓基地建設等項目。在地方，河北、山東等地實施了“金藍領培訓”，河南開展了“全民技能振興工程”，廣東推行“全民技能提升儲備計劃”，目的就是要使技能人才隊伍建設制度化，打造技能強國。