新聞源 財富源

2022年11月27日 星期天

財經 > 滾動新聞 > 正文

字號:  

北京公交集團:冒用學生一卡通將罰150元

  • 發佈時間:2014-12-21 07:23:00  來源:京華時報  作者:黃海蕾  責任編輯:羅伯特

  12月28日,公交、地鐵將執行新的票價票制,新的公交車票票務使用規則也將啟用。記者昨天從北京市公交集團獲悉,新規則明確了對上、下車不刷卡行為的處理方式,上車不刷卡將被罰兩倍全程票價。同時,規定單程車票有效時間不超過4小時,使用他人的學生一卡通以及免費證(卡)將罰款150元。

  據了解,自2006年,一卡通在北京投用後,北京一直未出臺有關一卡通使用的相關辦法。一卡通的使用規則,多是從企業層面進行管理。

  此次公交部門下發的車票票務使用規則,進一步明確了違規用票的罰則,但依舊是企業管理規則,並未上升至立法層面。記者從北京市交通委運輸管理局了解到,明年,北京將出臺有關公共交通票務使用的管理辦法,以立法的形式將票務使用的規則確定下來。

  據悉,除了即將使用的地鐵、公交的票務使用規則,辦法中還將嚴格明確企業的管理責任。公交、地鐵一直享受政府財政補貼,票款的流失實際損耗的是納稅人的錢,因此,要加強企業對票款流失的稽查、監管。

  >>解讀1

  “懲罰扣費”不享打折優惠

  按新規定,下車不刷卡將視為不完整交易,即按照從上車點至首末站遠端的距離扣費,並且不享受打折優惠,費用將在下次乘車時系統自動扣除。

  對於上車未刷卡、未購買單程票,或者使用無效票(卡)乘車的,需按照全程無折扣票價購票,同時還需再補交一張全程無折扣票,也就是説,上車不刷卡將被罰2倍全程票價。

  按照此前的規定,乘客下車忘記刷卡也是按照從上車點至首末站遠端距離扣費,但可以享受打折優惠,新規定將不能再打折。另外,對於逃票行為,此前只要能補一次票價即可,但新規要求補兩倍票價。

  據北京市交通委運輸局相關負責人介紹,主要考慮新票制之後票價更貴,每一次逃票以及不完整交易給企業帶來的損失更大。目前,每天有1.5%的人是不完整交易狀態。公交一直享受政府財政補貼,對於票款的流失應該更加嚴格管理。

  >>解讀2

  上下車間隔不超4小時

  按照新規定要求,持卡乘客在同線路同運營方向的上車(進站)刷卡和下車(出站)刷卡時間間隔不能超過4小時。如果超過4小時按不完整交易處理,即按照從上車點至首末站遠端的距離扣費,並且不享受打折優惠。

  如因天氣、道路等特殊原因造成乘客乘車時間超長的情況除外。這時,乘務人員應及時組織乘客提前刷卡,避免造成損失。

  據北京市交通委運輸局相關負責人介紹,此前北京公交車的運營就有此規定,乘客乘坐公交車單次出行停留時間不能超過4小時,只是很少有乘客注意到這個問題,而且平時很難遇到。

  北京公交車線路最遠的車程也不會超過4小時,這個規定主要是考慮公交車是滿足民眾出行需求,4小時的時間足夠。

  >>解讀3

  使用塗改偽造卡將被罰款

  按照新規,使用他人學生卡、免費卡(證)或塗改偽造的卡(證)乘車的,補交票款150元,並收繳卡(證)。此前,只是沒收使用的假卡,並不罰款。

  如果免費卡連續發生6次不完整交易或一月內累計發生6次不完整交易,或者有其他惡意違反相關管理規定的情形,運營單位可將有關資訊提交給免費卡的發行管理部門進行處理,並有權拒絕其繼續使用。

  新規要求,運營單位應建立票務稽查制度,配備稽查人員,對乘務人員、站務人員的售票、驗票情況和乘客購票、刷卡情況進行稽查。

  據了解,目前出現的違規學生卡,有一部分是學生賣給黃牛後流向市面的,有一部分是2009年之前被登出的卡片,這些卡因密鑰級別低被解密。

  “現在的學生卡密鑰級別已經大大提升。”北京市交通委運輸局相關負責人表示,將來使用這種偽造學生卡將被罰150元。

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅