長江經濟帶通關一體化全流域覆蓋
- 發佈時間：2014-12-01 06:13:12 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
本報北京11月30日訊 記者顧陽從海關總署獲悉：12月1日起，隨著南昌、武漢、長沙、成都、重慶、貴陽、昆明等7個海關及12個關區的海關特殊監管區域納入區域通關一體化，長江經濟帶海關區域通關一體化改革實現流域全覆蓋，這標誌著長江全流域真正實現了“12關如1關”。
長江經濟帶涉及9省2市12個直屬海關，區域內進出口貨值佔全國總量的41%，報關單量佔全國的47%。隨著通關一體化改革的擴容，長江經濟帶通關一體化實現全流域覆蓋，全國近一半的進出口業務都能享受“可預見、低成本、高效便利”的通關環境。
長江經濟帶海關特殊監管區域多且業務量大，12月1日加入改革的重慶海關關區90%以上的業務涉及特殊區域，成都海關70%以上的報關單來自特殊區域。海關特殊監管區域一線進境業務納入一體化改革後，不但省去了從口岸海關到屬地海關的轉關手續，而且除海關布控查驗的貨物需使用監管車輛運輸外，其他情況企業完全可以自行安排車輛運輸，自行掌握運輸節奏，這將進一步降低企業物流成本，提高通關效率。
11月30日，長江經濟帶12關在位於蘇州的通關一體化應急協調中心進行最後的樣單測試。新加入一體化改革的7個海關共測試報關單樣單28份，重慶、成都和武漢海關還測試了6份特殊區域進境備案清單，充分試驗了快速放行、口岸查驗、轉運分流等各種情況。
在長江經濟帶海關區域通關一體化改革的過程中，上海作為口岸的服務功能將進一步凸顯。據上海海關統計，2013年，上海口岸進出口貨值的近九成來自長江經濟帶企業。
上海海關副關長王傑表示，通關一體化改革，有利於促進長江經濟帶生産要素跨區域自由流動，加強長江三角洲“龍頭”與中部“龍身”、西部“龍尾”的相互支撐，更好地促進長江經濟帶地區經濟協同發展。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
