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12月1日起長江經濟帶12個海關通關一體化

  • 發佈時間:2014-11-28 03:33:56  來源:今日早報  作者:佚名  責任編輯:王斌

  12月1日,對長三角外貿企業來説是個重大利好的日子。不少海關簡化政策都將在這一天放開。

  這些都源於今年8月海關總署的一個批復——《長江經濟帶海關區域通關一體化改革方案》通過。

  浙江異地加工貿易企業申報兩步驟搞定

  12月1日起,浙江省內企業間開展異地加工貿易業務更加便捷了。杭州海關和寧波海關兩地所屬的加工貿易企業之間若要合作,可以省去很多中間環節。

  什麼是異地加工貿易?比如,一家在杭州海關區域內的加工貿易經營企業A公司,把進口料件委託給在寧波海關區域內的加工生産企業B公司進行加工。

  按照原先的流程,這麼一個委託過程相當複雜。A公司必須先到所在地的商務主管部門辦理《加工貿易業務批准證》,再向所在地的海關提出異地加工申請,等海關同意並製作關封後,A公司再帶著關封到B公司所在地的海關辦理《進料(來料)加工貿易手冊》(注:手冊主要起保稅作用,進口可以暫時不繳進口關稅和增值稅)。

  不過,12月1日起,中間的流程就直接省去。A公司只要拿著《批准證》直接到B公司所在的海關辦理手冊就行。

  長江經濟帶12處海關一體化:一處報關,12處認同

  12月1日起,長江經濟帶海關區域通關一體化從5個試點海關擴展到整個長江經濟帶海關,佔到全國海關近半壁江山。長江經濟帶海關區域通關一體化聯合應急協調中心落戶江蘇蘇州。

  今年9月22日,長江經濟帶海關區域通關一體化改革率先在上海、南京、寧波、杭州、合肥5個海關啟動。

  12月1日起,長江中上游7個海關(南昌、武漢、長沙、重慶、成都、貴陽、昆明)全都加入,從而實現長江流域“12關如一關”。

  什麼是通關一體化?報關企業在長江經濟帶12個海關中任一海關備案的分支機構,均可以報關,而且,企業的一份稅款保函能在12處海關互認通用。

  改革後,企業可自主選擇口岸清關、轉關、“屬地申報、口岸驗放”、“屬地申報、屬地放行”、區域通關一體化等任何一種通關方式。

  比如説,有一批寧波的貨物要在上海口岸出口,企業可以直接向寧波海關申報貨物出口,不必再到上海海關申報。同時,寧波海關可以直接對貨物作放行處理,上海海關則根據寧波海關的放行指令放行貨物。

  另據介紹,除京津冀海關區域通關一體化已全面實施外,廣東陸路通關模式也將於12月1日起納入廣東地區海關區域通關一體化改革。

  早報訊 10月,浙江省規模以上工業增加值1080.35億元,增速8%,在年內首次高於全國平均增速。浙江省經信委分析,這與工業出口持續回暖、重工業增速加快等原因有關。

  1-9月,浙江省規模以上工業企業的利潤總額為2451.88億元,利潤規模創同期歷史新高。同期的利潤增速為9.8%,高於全國平均增速,且好于生産和投資的增速。另外,同期的虧損面為13.8%。

  浙江省經信委分析,這得益於以下原因:企業轉型升級初見成效;38個工業行業中利潤總額實現正增長的行業有24個,其中增速超10%的有14個;“三張清單一張網”的簡政放權改革紅利釋放,今年上半年,全省涉及減負和惠企的金額達1382.7億元,前三季度全省非稅收收入佔地方公共財政預算收入的比重為全國最低。

  但是,仍有不少企業家反映缺少好的投資項目,投資信心不足。汽車類零售額從一季度的25.9%回落到7.5%,前三季度商品房銷售面積降幅達12.9%,兩個行業對許多行業和企業産生較大影響。

  另外,企業融資環境沒有發生明顯轉變。由於資産縮水等原因,企業有效抵押資産減少,獲得銀行的授信額度也相應下降,工業投資貸款更加困難。

  據調查,1-8月全省規模以上工業小型企業銀行貸款實際利率為7.46%,比去年同期高了0.3%,這直接導致企業的利息支出增加13.17億元。規模以下的小微企業貸款利率則更高,據企業反映,銀行融資成本已接近甚至超過基準利率兩倍。

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