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蘭新高鐵青鐵公司段明日開始運作試驗

  • 發佈時間:2014-11-24 01:31:42  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (青鐵軒)來自青藏鐵路公司消息,蘭新高鐵(青藏鐵路公司管段)聯調聯試基本結束,預計11月25日開始運作試驗,年內具備開通運營條件。

  蘭新高鐵由蘭州西至烏魯木齊,線路位於甘肅省、青海省、新疆維吾爾自治區三省區,線路全長約1776km。其中青海省境內正線長267km,青藏鐵路公司管轄線路約218公里,管轄車站7個,自東向西分別為民和南站、樂都南站、平安西站、西寧站、大通西站、門源站、浩門站。蘭州西至西寧段動車組最高運作速度250km/h,西寧至哈密段動車組最高運作速度200km/h,哈密至烏魯木齊新客站動車組最高運作速度250km/h。

  9月9日,青藏鐵路公司開始蘭新高鐵(青藏鐵路公司管段)聯調聯試工作。截至目前,已安全有序地完成了民和南至浩門段單列動車組160km/h至275km/h速度級逐級提速試驗、重聯動車組逐級提速試驗、道岔側向通過試驗、磁缸過分相試驗、信號整合商測試和CTCS2-200C、CTCS3-300C信號系統聯調聯試及接觸網短路試驗等主要工作,使各系統和整體系統功能達到了設計要求。

  11月25日,蘭新高鐵(青藏鐵路公司管段)將由聯調聯試進入運作試驗階段,其中運作圖參數測試時間8天,故障模擬及應急演練時間5天,運作試驗時間17天。

  蘭新高鐵開通運營後,青海將結束沒有高鐵的歷史,甘肅、青海、新疆3省形成一條新的大能力快速鐵路通道,進一步提升了青海在整個國家鐵路網中的地位,促進青海路網結構優化和運輸能力提升,對構築青海綜合交通運輸體系,改善交通運輸環境,加快青海資源開發和經濟社會發展,實現與兄弟省份的資源優勢互補,都將産生巨大而深遠的影響。

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