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汽車尾氣“雲檢測”實現智慧化監管

  • 發佈時間:2014-11-13 04:31:56  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  ■低碳生活

  科技日報訊 (宋媛媛)一輛汽車駛入居民小區附近的雲檢測站,僅僅十分鐘,這輛車尾氣中的各種污染物排放“克”數就清楚顯示在車主手機螢幕上。與此同時,這組數據已通過雲檢測網路平臺實時上傳到山東省環保廳。

  這是近期在山東濟南、淄博、萊蕪、泰安四城市試運作的機動車尾氣排放雲檢測項目中的一幕。該項目不僅能將機動車排污量精確到“秒/克”,同時數字化、精準化、公開化的項目設計杜絕了源頭造假。

  從今年10月中旬起,山東為貫徹執行國家《清潔空氣行動計劃》,在省內試點運營機動車雲檢測方案,推出“體驗雲檢測,爭做綠色車主”公益活動,鼓勵百姓主動減排污染,同時對部分不達標及高污染車提供部分免費維修保養。目前,山東雲檢測平臺可支援1500多條環檢線同時開展車輛排放檢測,通過視頻和數據雙監控對檢測線的檢測數據進行實時品質控制。

  據介紹,該機動車排放雲檢測管理平臺,是將高智檢測設備結合雲計算和物聯網技術,準確收集機動車原始排放數據,同時對檢測過程實現智慧化實時監管。檢測設備聯網檢測前有嚴格的品質考核,不符合國家標準和數據誤差高於10%的檢測設備禁止聯網檢測,還用移動車檢測比對系統對檢測線進行統一技術比對,對聯網的檢測收集的過程數據進行實時動態監管,並與雲檢測大數據中心互動,以保障檢測數據的真實性和準確率。

  機動車尾氣排放雲檢測站可設在居民小區附近,佔地僅50平方米左右。小區車主可提前預約,不用排隊,減少了交通壓力,降低二次污染。同時開放式的雲檢測,可實現檢測過程透明,車主通過手機便可知機動車尾氣排放數據,不少參加體驗的車主反映,汽車尾氣雲檢測方便又放心。

  另外,為了杜絕一些檢測設備製造商與汽車尾氣排放檢驗機構勾結,在檢測軟體上“開後門”的行為,雲檢測站設計有統一評判和分析系統,能自動根據車輛排污狀況分類管理,智慧統計機動車排放污染量,可溯源機動車檢測狀況和數據。實際上,檢測線只是一個數據採集端,所有檢測線採集的數據都上傳至雲中心進行計算、比對,檢測線工作人員並不能看到具體數據,也就無法對數據進行修改,檢測線無法作假,方便環保部門監管。

  雲檢測線要求檢測設備入網合格率高於95%,檢測數據誤差低於10%,現行的機動車“黃綠標管理”實際上實行的是“電子污染數據管理”,實現了需淘汰的嚴重污染車輛資訊及數據的可信、準確提供。

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