廣船今復牌券商稱股價有補漲需求業績彈性加大

　　廣船國際完整重組方案浮出水面並於今日復牌。廣船國際上周公告稱，擬購買中船集團持有的黃埔文衝100%股權以及揚州科進持有的相關造船資産，重組標的資産作價55億元。

　　本報訊 （記者索冬冬）經過半年多的等待後，廣船國際完整重組方案浮出水面並於今日復牌。廣船國際上周公告稱，擬購買中船集團持有的黃埔文衝100%股權以及揚州科進持有的相關造船資産，重組標的資産作價55億元。有券商人士指出，廣船復牌有補漲的需求，資産收購帶來較大的業績彈性，或有翻番表現，業內看好未來繼續整合的預期。

　　船舶市場形勢未好轉

　　中國船舶工業行業協會統計顯示，1～9月份我國造船企業月度造船指標止跌回升，但受全球經濟增長趨緩、航運市場低位徘徊的影響，新船價格上漲受阻，重點監測企業經濟效益下降，船舶市場形勢依然嚴峻。

　　業務涵蓋軍民兩大類船舶

　　廣船國際方面表示，收購黃埔文衝後，公司産品範圍將進一步拓展，涵蓋軍民兩大類船舶，海洋工程裝備和特種船的業務能力得到進一步加強，公司綜合實力和競爭力得到提升。收購揚州科進持有的相關造船資産，為公司原有的靈便型液貨船産能的戰略性轉移奠定基礎。

　　據了解，本次重組的交易方式為發行股份及支付現金購買資産，其中上市公司向中船集團發行股份購買黃埔文衝85%股權，向中船集團支付現金購買黃埔文衝15%股權；上市公司向揚州科進發行股份購買其持有的相關造船資産。

　　本次重組中上市公司發行股份購買資産的股份發行價格為14.17元/股，不低於經除息後定價基準日前120個交易日廣船國際A股股票交易均價的90%，同時擬向不超過10名特定投資者非公開發行股票募集配套資金，發行價格不低於16.48 元/股。

　　業績彈性加大

　　有業內預計廣船國際復牌後股價有望走強，中船集團、揚州科進以及上述不超過10名特定投資者也將收益頗豐。

　　業內看好的還包括未來繼續整合的預期，包括繼續收購中船集團其他軍船資産，未來華東、華南地區船舶資産可能面臨二次整合。

　　廣船國際三季報顯示，前三季實現營業收入61.23億元，同比增長63.28%，因公司合併龍穴造船後，造船兩廠區生産産量提高所致。但前三季仍虧損6.15億元，上年同期公司虧損7297.62萬元。

　　中國船舶前三季度實現凈利潤1.39億元、同比大增922.81%，但業內指出主要是由於資産減值損失同比降5.8億元，業績完全看以前減值準備轉回額和當期計提額的差值，和行業趨勢沒有關係。

　　分析師觀點

　　廣船復牌將有翻番表現

　　中信建投分析師高曉春表示，廣船復牌將有翻番表現，首先有補漲的需求。廣船自4月6日停牌至今，上證指數、軍工指數都有大幅上漲。其次資産收購帶來的業績彈性，黃埔文衝2013年收入100.9億元、利潤總額3.6億元，分別是廣船國際的2.42倍和12.86倍。

　　中信建投分析認為，考慮到主流船廠手持訂單安排、船板上漲、本幣升值等因素，預計四季度新船價格止跌、小幅上漲。