順豐升級物流普運“行郵專列”將於11月上線
- 發佈時間：2014-10-16 01:33:00 來源：鄭州晚報 責任編輯：羅伯特
順豐升級物流普運
“行郵專列”將於11月上線
今年4月，一直以快遞業務為主的順豐率先“跨界”，推出了一站式“門到門”的陸運物流産品“物流普運”，成為逐漸順應“現代物流快遞化”的産品之一。
據順豐相關負責人介紹，自今年4月順豐物流普運上線以來，業務量增長迅速，也得到廣大客戶的認可和讚譽。為了提供更優質的重貨物流服務，順豐此次對物流普運進行了升級。升級後，在計價方式上，新增了按照體積來報價。另外，用戶可根據實際需求將三種模式“門到站（到府收貨）”、“站到站（幹線運輸）”、“站到門（送貨到府）”進行組合搭配，較以前更為優惠。
在重貨物流方面，除了搭建佈局良好的公路網外，順豐又加入了鐵路元素。據了解，順豐“行郵專列”將在11月上線，主要針對單票重量大於300Kg的大貨重貨。順豐“行郵專列”雖然是鐵路運輸，但也繼承了其快遞基因，承諾當日到府收貨；根據路途遠近“門到門”服務可在3~5天完成配送；單件貨物重量上限和物流普運相比也進一步放開，從130kg調整至200kg。
與快遞行業高度集約化不同，國內物流市場呈現小、散、亂的格局。目前，我國市場上前六家快遞企業包攬了超過80%的市場份額，而前十家公路零擔物流公司所佔市場份額僅為1.28%，但市場規模卻是快遞的7到8倍。
鄭州晚報記者 肖雅文
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