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長三角通關一體化首日即景

  • 發佈時間:2014-09-23 07:34:49  來源:浙江日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報湖州9月22日電

  記者 劉樂平 通訊員 朱菁 江赟

  今天9時30分,一輛滿載貨品的集裝箱卡車緩緩駛出德清縣武康經濟開發區。浙江泰普森休閒用品有限公司這票價值4.38萬美元的貨物在杭州海關隸屬湖州海關申報,經寧波海關隸屬大榭海關現場監管後,將從寧波港大榭招商國際碼頭裝船出運,橫跨太平洋,經馬六甲海峽、印度洋、蘇伊士運河,1個月左右到達荷蘭鹿特丹。

  該批貨物的順利辦結放行手續,開啟了長江經濟帶海關區域通關一體化的序幕,成為浙江省內首票一體化改革後放行的貨物。

  泰普森的這批貨物出口口岸為寧波北侖港。以往,該企業要專程去口岸海關辦理清關手續,或在湖州海關申報驗放後以轉關運輸的形式在海關監管下運至寧波出口。泰普森公司外貿業務負責人汪媛説:“以前我們在異地間申報、運輸、放行等,可能需要花費幾天的時間,現在海關通關手續可就近辦理,正常情況半天就可以全部完成,通關過程中的運輸費用等也大大降低。”

  記者從杭州海關、寧波海關了解到,若按以前的做法,要麼企業到寧波辦理口岸清關手續;要麼辦理轉關手續,使用監管車輛運輸;要麼具備“屬地申報”資格,按屬地申報方式報關。實施一體化後,企業無需辦理“屬地申報”資格審批,就可以在屬地辦理申報手續,屬地海關放行後直接到口岸提取貨物,也無需用監管車輛辦理轉關。

  根據海關總署統一部署,9月22日起,上海、南京、杭州、寧波、合肥海關正式啟動區域通關一體化通關模式,進出口企業將享受五重便利:實現企業自主選擇申報地、企業自主選擇查驗地點、企業自主選擇通關方式、報關企業“異地互認”、五地海關“執法互認”。

  “這次長江經濟帶海關通關作業一體化的改革是在長江經濟帶尤其是長三角區域經濟一體化進程中海關所推進的一次重大改革,打破了行政區劃的限制,給廣大企業帶來很大的便利,會起到很好的示範效應。”杭州海關審單處處長盛卓禾表示。

  寧波海關監管通關處相關負責人表示:“改革後,通過整合3省1市海關的監管資源和資訊化平臺建設,形成‘5關如1關’的新局面,進一步簡化海關手續,降低通關、物流成本,提升通關效率。”

  海關統計顯示,目前浙江省內9萬餘家海關註冊企業均能享受這一改革紅利。為確保一體化改革順利進行,杭州、寧波兩地海關通力合作、全程跟蹤、全力以赴做好各項準備工作。

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