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　　廣漢分院一級飛行教師秦險鋒，教學方法獨特，能在機艙營造出師生和諧相處的互動環境。而“以學識魅力傳播文明，以人格魅力鑄造高尚人格”，是空中交通管理學院教師牟奇鋒的價值準則。在第一批交通工程專業本科生撰寫學位論文時，牟奇鋒以範文的形式列出關鍵點的寫作方法和技巧，引導學生學習研究問題的正確方法。機場工程與運輸管理學院的教師楊省貴，為商務專業的學生編制了發展記錄冊，根據每位學生的性格、特長進行就業指導，並對大家的職業成長軌跡進行跟蹤。

　　一位位優秀教師，構成了一組動人的中飛院教師群像圖。近5年來，中飛院有40余位教師獲得全國教育系統職業道德建設標兵、民航優秀教師、四川省教學名師、四川省教學成果獎等部省級榮譽稱號。而他們，只是3300位中飛院教職工的縮影。

　　在教師節座談會上，一位青年教師的發言代表了中飛院教職工的心聲：“在‘中國夢’的民航篇章裏，我們的夢就是用知識和技能托起‘天之驕子’振翅蒼穹的夢；我們的夢就是建構民航現代教育體系，為祖國民航事業持續安全發展提供智力支援與人才保障！”

　　青春師友

　　用全員育人、全程育人、全面育人，築牢大學基石

　　自2011年開始，新進教師都必須接受入校教育。教育內容包括了解學校校史校紀、掌握行業發展規劃、學習民航強國戰略和持續安全理念等。在正式入職各院係、各部門後，新教師不僅要承擔“助教”工作，還要抓緊時間向教齡長的前輩學習教學方法和育人經驗。跟師學習結束後，只有通過學校教學能力考核的教師，才能獨立站上講臺執教。

　　2013年留教廣漢分院的飛行教師小劉，目前已結束見習期，成為正式的飛行教師。但他隨身攜帶的記錄本上，仍然密密麻麻寫滿了各科目教學中的要點、難點等。利用休息時間，小劉抓緊時間鞏固陸空通話英語教程，力爭早日躋身全英語教學隊伍之列。

　　根據教育部現代職教體系的規劃，到2020年，我國行業院校、職教院校中“雙師型”教師比例應達到60%。目前，中飛院“雙師型”教師數量已佔教職工總數的80%。隨著教師隊伍學歷結構、年齡結構的優化，當一批“80後”教師遇到“90後”學生時，準軍事化管理和“九字經”的內涵，又增添了“多元化育人、互動化學習”的外延。藍天上的“都教授”，正以自身的品德、學養不斷強化著學歷+英語+執照“三位一體”的人才培養模式。

　　中飛院17000名在校生中，民航類專業學生佔90%。因此，學校的教學更貼近、突出航空運輸崗位的技術性、應用性特點。通透的形體房內，乘務教師正在給“準空姐”們示範商務禮儀；全景模擬塔臺裏，空管教師和學員一起搭班指揮練習；體育場裏搭起擂臺，航空安保教師和未來的“空警”切磋技藝；宿舍樓頂，航空工程學院的師生操縱著手中的遙控裝置，他們最新研製的四旋翼無人機成功首飛……亦師亦友的和諧畫面，傳遞著這所現代大學創新、創造的學術氛圍與開放、包容的風氣。

　　“國將興，必貴師而重傅”。在中飛院3300余位教職工中，儘管有的人從未登上過講臺，比如飛機修理廠的工程師、分院機務部的機械師、機場派出所的公安幹警，以及公寓樓裏學生們眼中親切的阿姨和大叔。但他們用日復一日的敬業、奉獻，踐行著全員育人、全程育人、全面育人的理念，幫助“雛鷹”們飛得高、飛得遠、飛得正。在他們看來，校園就是家園，行為就是示範。