李克強總理24日考察武漢中央商務區地下綜合管廊。
【李克強：發展地下管廊，避免城市動輒“開膛破肚”】李克強總理24日考察武漢中央商務區地下綜合管廊時強調，要積極探索PPP模式，通過完善回報機制吸引更多社會資本參與地下管廊建設，有效避免城市路面動輒“開膛破肚”，消除“馬路拉鏈”。發展地下管廊是城市品質提升重要舉措。功在當代，利在韆鞦。
李克強總理24日考察武漢中央商務區地下綜合管廊。
【李克強：積極有效拓展城市地下空間】李克強24日考察湖北武漢CBD地下綜合管廊施工現場。總理説，我們的城市地上空間高樓林立，發展勢頭很好，但在地下空間利用的深度廣度上，與發達國家還有較大差距。地下空間不僅是城市的“裏子”，更是巨大潛在資源。你們要用好這一資源，拓展新空間，再造新武漢。
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李克強總理24日考察武漢中央商務區地下綜合管廊時強調，要積極探索PPP模式，通過完善回報機制吸引更多社會資本參與地下管廊建設，有效避免城市路面動輒“開膛破肚”，消除“馬路拉鏈”。
” “入廊難還有一定的現實因素，就是目前國內的地下綜合管廊大部分都沒有聯網成片，對於企業來説意義不大，缺少入廊的動力。”一名業內專家分析説。 同濟大學建築與城市規劃學院教授戴慎志就認為，我國城市不應僅進行短距離、局部的地下管廊試點建設，而應從城市整體層面，因地制宜地進行地下管線和管廊綜合規劃與建設，形成安全、可靠、高效、完整的城市地下管線系統。
很顯然，地下管廊可以很好地解決這個問題。 對於綜合管廊，國家政策層面頻頻釋放利好導向，金華則先行先試，勇於創新，走在前列。 2013年9月，國務院《關於加強城市基礎設施建設的意見》明確指出，新建道路、城市新區和各類園區地下管網應按照綜合管廊模式進行開發建設。同年10月，金義都市新區綜合管廊項目正式開工，提出要堅持最先進的市政配套建設理念，打造綜合管廊的“百年工程”。
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