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李克強談到,關鍵是這些部門的標準還不統一,所以讓他一頭霧水。這本身就束縛了産業的發展,也抑制了群眾消費的需求。 所以,李克強指出,簡政放權必須一以貫之,哪遇到問題、碰到阻力就要設法去解決。我們要用減政府權力的“痛”來換得企業、群眾辦事的“爽”。
會議中,李克強在談及簡政放權問題時指出,我們説放權並不是説放任。營造公平競爭環境的監管措施必須到位,還要防止任性、任意地檢查,這樣簡政放權才能更有效,才能讓生産力發展起來、群眾得到好處。
加強組織領導,確保改革舉措落到實處 深化簡政放權、放管結合、優化服務,與政務公開、促進公平、提高效率三個方面是緊密相連的。
營改增全面實施已近1個月,李克強23日考察湖北十堰市民服務中心,細詢實施效果,並再次重申“所有行業稅負只減不增”。
李克強23日到湖北十堰考察東風商用車重卡新工廠,在裝配生産線旁應邀為新型重卡加油。隨後他登上一輛重型卡車並強調,東風發展要力戒“大而全”。只有做強主業、做優品質,才能在世界市場一爭高下。
“十三五”開局之年,簡政放權、放管結合、優化服務“三管齊下”,還將為中國經濟社會發展帶來哪些紅利? 放:提高放權“含金量” 一季度,雖然有元旦、春節兩個節假日,但我國新設企業保持較快增長勢頭,新登記企業106.3萬戶,比去年同期增長25.9%,平均。
放給公眾。 對於此前社會熱議的張北縣“草原天路”收費一事,河北省物價局首次向媒體表態,稱“依據河北省的定價目錄管理,在旅遊這一塊,除了省裏面管的景區外,其他的景區就授權設區市、直管縣、擴權縣等來制定”。“張北是省的擴權縣,有權制定草原天路風景名勝區的門票價格。” 簡政放權,將權力下放基層,本意是為了激發市場主體創造活力,增強經濟發展內生動力。但“草原天路”的收費卻違背了簡政放權的初衷,這樣的放權不是...
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。