昨天，交管部門在西直門橋附近對不按規定係安全帶的司機和違法走公交車道的行為進行了處罰。

　　6點到23點還是6點到24點待定

　　昨天，北京晨報記者從交管局相關人士處獲悉，為保障“公交優先”，以後將“全天”禁止社會車輛駛入公交道，但該“全天”的具體時間範圍目前還在研究，可能是6點到23點，也可能是6點到24點。目前，社會車輛違法佔用公交道行為依然突出，昨天在西直門橋附近，短短40分鐘，交警就警告、處罰違法行為20起。

　　闖公交道“跟風”多

　　昨天上午，北京晨報記者隨西外交通大隊民警來到積水潭西側的北二環路段，雖然已過9點，但早高峰在該路段並未消退，西向東方向車流依然較多。

　　二環主路外側是一條公交車道，記者注意到，公交車道內標有“公交專用道”字樣，但一些私家車依然闖進來。見前方有交警，趕緊左打輪，可惜為時已晚，被交警攔了下來。

　　“對不起，這是公交車道，社會車輛不允許進入行駛，現在對您罰款200元。”交警表示，司機則一臉茫然，“這不都過9點了嗎？”交警解釋説，目前這段公交道只標有“公交專用道”，並沒有標禁行時間段，也就是説全天禁止社會車輛進入。原來，司機從西直門橋過來，有一段公交道屬於分時段禁行，禁行時間為7點到9點、16點到20點，司機一看已過9點，就大膽進來行駛，沒注意到公交道也是分段的，被逮個正著。

　　當然，也有明知故犯的司機。交警稱，闖公交道也存在“跟風”現象，只要前方車輛拐進公交道，後方車也跟著進來。短短40分鐘，交警就現場警告、處罰違法行為20起。

　　公交道將“全天”禁佔用

　　當前，公交車道也不盡相同，有的是早晚高峰時段禁社會車輛進入，有的是白天禁入，有的是全天禁入，開車進入前，須先看清楚禁行時間段，否則就可能被罰200元。

　　北京晨報記者昨天從交管局相關人士處獲悉，為保障“公交優先”，以後將“全天”禁止社會車輛駛入公交道，但該“全天”的具體時間範圍還在研究，可能是6點到23點，也可能是6點到24點，具體實施時間還未確定。“目的就是推進落實公交優先戰略。”這位知情人士透露。

　　后座乘車人也要係安全帶

　　本週開始，北京交管部門開始整治司機和乘客不係安全帶，其中乘車人不係安全帶將被罰款20元尤其惹眼，現實情況怎樣？

　　昨天早上8點半，西直門橋北側二環輔路，交警隨手就攔下一輛私家車，“您好，您開車沒係安全帶，現對您罰款50元。”司機雖然不情願，但還是乖乖掏出錢，不過記者注意到，副駕駛也沒係安全帶，交警稱，目前行動剛開始，對乘車人有個緩衝過程，先以教育提示為主，只處罰違法司機，以後開始嚴格執法時，副駕駛和后座乘車人不係安全帶也將被罰款，每人20元。

　　在執法現場，短短10分鐘，交警就攔停5輛車，對司機進行處罰，其中還有計程車司機。而被攔下的違法車輛中，乘車人不係安全帶的比例是100%。