目前，社會車輛佔用公交車道的違法行為仍然突出。

　　司乘不係安全帶 都得罰即日起北京交管部門將強力整治機動車違法行為

　　即日起，北京交管部門將強力整治司機和乘客不係安全帶等違法行為，司機不係安全帶將被罰款50元，在高速或城市快速路不係的還將被扣2分；乘客不係安全帶的，將被罰20元。同時，交管部門還將在全市範圍整治機動車違法駛入應急車道和公交車道，高速路或快速路佔用應急車道，將被罰款200元並扣6分，違法佔用公交車道的，將被罰200元。

　　高速不係安全帶 罰50元扣2分

　　據統計，係安全帶可使正面撞車死亡率減少57%、側面撞車死亡率減少44%、翻車死亡率減少80%；各國警方均將“不使用安全帶”作為執法重點，發達國家駕駛人、乘車人安全帶使用率已達90%。但是抽樣調查結果顯示，本市駕乘人員主動佩戴安全帶的比例不足20%。交管部門透露，近三年來，本市平均每年有400余名駕乘人員在交通事故中喪生。

　　交管部門表示，按照《北京市實施辦法》相關規定，乘車人不係安全帶的，將被處20元罰款；駕駛者不係安全帶的，將被處50元罰款，在高速公路、城市快速路行駛不按規定係安全帶的，罰款並記2分。

　　違法闖公交用道 罰200元

　　“公交優先”是緩解城市交通擁堵、保障民生的戰略性舉措，為保障公交優先，交管部門已在全市設置公交專用道122條，總長超過365公里，四環路以內符合條件的道路設置率已達94%。但從當前情況來看，社會車輛佔用公交車道違法行為仍然突出。僅今年以來，全市已處罰此類違法28萬起。

　　按照規定，公交專用車道在規定時間內只準公共汽車、電車通行，其他車輛不得進入；如遇交通管制等特殊情況時，按照交警指揮或交通標誌指示，可以借用公交專用車道行駛。違法走公交專用道的，將被處200元罰款。

　　走高速應急車道 罰200元扣6分

　　《北京市實施辦法》中明確規定：“警車、消防車、救護車、工程救險車在執行緊急任務時，可以在應急車道內行駛，其他機動車不得在應急車道內行駛。”但從路面情況看，非法佔用應急車道的違法行為仍大量存在，據交管部門統計，今年以來全市共處罰佔用應急車道違法行為25.5萬起。

　　交管部門將在全市對違法駛入應急車道車輛加大處罰力度，違法佔用應急車道的，將被處200元罰款，在高速公路、城市快速路違法佔用應急車道行駛或者停車的，並記6分；駕駛營運客車在高速公路車道內停車的，並記12分。

　　被查違法三次者 將媒體曝光

　　對於違法走應急車道和公交道的行為，交管部門稱將逐步實現公交車輛、消防、救護車輛安裝並使用移動違法監測，強化非現場違法資訊的聯動查處。此外，還將對佔用應急車道、公交專用道和不係安全帶違法行為進行跟蹤記錄，首次發生違法行為現場執法處罰時進行面對面教育，非現場處罰的將予以告知；發生二次違法行為處罰後，將相關資訊列入“違法動態監管系統”；一旦發生三次以上違法行為，交管部門將分期分批通過網路、電視、廣播等途徑對單位、駕駛人、車輛的資訊進行曝光。

　　下一步，北京交管部門還將研究完善公交專用道時間設置、搭建市民群眾誠信平臺，將發生多次交通違法行為的單位和個人納入評價體系。