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由於監管層明確表示深港通年內一定會開通,而開通前兩地交易所及券商需要進行3到4個月的準備,隨著時間進入8月份,兩地投資者對於深港通于近期宣佈開通充滿期待。 儘管李小加沒有帶來關於深港通啟動時間表的更確切消息,但昨日公佈的港交所半年報裏,仍透露了一些深港通的最新進展。港交所曾于6月份向券商發佈相關係統的介面規範及深港通北向交易所需資料冊,並進行了介面測試,港交所昨日在半年報裏披露,目前香港結算已經完成系統...
但無論是“內頭外”還是“外投內”,具體怎麼操作還有待港交所在兩地監管機構指引下深入溝通和探討。 至於三板,李小加表示,三板只是一個存量改革無法啟動情況下的一個潛在備選方案(Plan B),具體細節還有待研究。這個設想總的原則是易進易出,歡迎好公司、清走爛公司。
港交所10日中午發佈的上半年業績報告顯示,截至2016年6月30日,港交所上半年共實現股東應佔溢利(凈利潤)29.85億港元,較2015年上半年減少27%。董事會建議派中期股息每股2.21港元,派息率為股東應佔溢利的90%。
不過,李小加也指出,“新股通”目前還只是港交所提出的一個初步設想,具體怎麼操作還有待在兩地監管機構指引下深入溝通和探討。 在同樣備受市場關注的三板方面,李小加表示,三板這個設想總的原則是“易進易出,歡迎好公司,清走爛公司。
不過,李小加也指出,“新股通”目前還只是港交所提出的一個初步設想,具體怎麼操作還有待在兩地監管機構指引下深入溝通和探討。 在同樣備受市場關注的三板方面,李小加表示,三板這個設想總的原則是“易進易出,歡迎好公司,清走爛公司。
港交所集團行政總裁李小加與深交所會員管理部副總監丁曉東,昨日雙雙出現在香港舉行的一個公開論壇上。在回應深港通何時啟動的問題時,李小加表示,現在還沒有收到深港通的最新消息,但已經理順之前的準備工作,工作會愈來愈細緻。
此外,上半年港交所共實現凈利潤29.85億港元,較2015年上半年減少27%。董事會建議派中期股息每股2.21港元,派息率為股東應佔凈利潤的90%。 港交所表示,2016年上半年,港交所旗下各個市場的交投均面臨下行壓力。
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