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三從市場競爭看，網際網路財險累計保費收入前三家公司的市場份額為75.11%，比2015年末下降近5個百分點。其中網際網路車險累計保費收入前三家公司的市場份額為81.02%，網際網路非車險累計保費收入前三家公司的市場份額為63.74。
人保財險山東省分公司目前主要經營企業財産保險、機動車輛保險。
四大A股上市險企近日陸續發佈公告披露2016年一季度原保費收入情況。數據顯示，四大上市險企一季度共實現原保費收入4817億元，同比增長22.1%。從一季度原保費收入來看，四大上市險企的排名分別為中國人壽、中國平安、中國太保和新華保險。
數據顯示，中國人壽上半年共實現保費收入2926億元，同比增長24.94%，不論是保費規模還是增速，都在四家上市險企中居首。從6月份單月數據看，中國人壽、中國平安、中國太保、新華保險保費收入分別為424億元、324億元、213億元、102億元，同比增速分別為-5%、10%、13%、1%。
隨著保監會規定的非上市險企年報披露大限(4月30日)的臨近，目前已有20家非上市險企披露年報。本次年報披露亮點頗多，而非上市險企風險管控能力以及“償二代”下償付能力表現成為社會各界關注焦點。
保費方面，數據顯示，財險業保費收入從2010 年的4027億元增長到2015 年的8423 億元，年均增長16%。其中，2015年車險保費收入6199 億元，較2010 年增長53%；非車險保費收入脫離實際，不少保險公司仍採取重規模、重速度、重排名、重市場份額的外延擴張式策略，不顧自身實際追求大而全、小而全。
A股四大上市險企日期陸續發佈公告披露2016年一季度的保費收入情況。數據顯示，一季度4大上市險企共實現原保費收入4817億元，同比增長22.1%。從一季度原保費收入來看，排名分別為中國人壽、中國平安、中國太保和新華保險。另外，本週險企一季報也將陸續公佈，總體而言，機構人士普遍對保險行業增長較為看好.
網際網路渠道是中小保險公司不得已的選擇，但網際網路成本其實並不低，流量成本可能比傳統渠道還高 某險企銀保人士對《證券日報》表示，2月份銀保的下滑，一方面與1月份的銀保保費基數太高有關，另一方面與監管政策導向有關。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
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