國慶前夕，國家主席習近平首次訪問南亞，邀馬爾地夫共建“海上絲綢之路”。隨即，中國-東盟博覽會在南寧召開，主題亦圍繞“共建21世紀海上絲綢之路”而展開。市場普遍認為，“海上絲綢之路”建設的推進有望催熱海洋主題投資機會，港口、海運等相關概念股，海洋主題基金等將成為掘金洼地。

　　海洋經濟發展是我們國家的發展戰略，受益於“海上絲綢之路”的政策紅利，港口、海運、海工裝備等相關行業個股表現搶眼，據Wind數據統計，9月初以來，中國船舶漲幅達55.88%，渤海輪渡漲幅達35.47%，營口港漲幅達39.13%。

　　 “海上絲綢之路”催生多重投資機會

　　今年以來，包括廣東、福建、浙江、雲南、廣西等省區均公開表示，將積極對接“21世紀海上絲綢之路”建設，相關部門正加快制定“海上絲綢之路”建設規劃。

　　針對“21世紀海上絲綢之路”建設規劃的快速推進，前海開源大海洋混合基金基金經理丁駿表示，海上絲綢之路的開發將使港口、航運、海工裝備建設迎來新一輪黃金髮展，相關上市公司亦會受益明顯；其中，海洋981等海洋石油天然氣及礦産資源的勘探，對海洋資源勘探設備、鑽井平臺的巨大需求，都將為相關上市公司帶來巨大收益；中俄在東北合作開發港口，也會對新一輪港口建設起到催化作用；中國在沿海設立幾個省級海洋經濟開發區等，亦是對海洋經濟發展中新興産業發展的肯定和重視。一系列利好政策的頻頻出臺，都對海洋經濟的發展和建設起到助推作用。

　　丁駿強調，海洋經濟作為經濟轉型過程中的重要一環，存在巨大的發展空間，海運業的發展前景值得期待。

　　同時，中信證券分析師也表示，建設“21世紀海上絲綢之路”，不僅有助於我國與沿線國家在港口航運、海洋能源、經濟貿易、科技創新、生態環境、人文交流等領域開發合作，同時也是應對國家安全形勢、實現海洋強國戰略的基礎。

　　分析人士指出，港口和海運交通將成為“21世紀海上絲綢之路”投資機遇。同時，“海上絲綢之路”還將帶來消費水準的升級，海洋産業、旅遊業等也有望獲得發展良機。

　　 海洋主題基金借勢掘金

　　目前，中國正處於“調結構、促改革”的産業轉型期，一方面，以有色、煤炭為代表的舊經濟還處於萎縮的週期，另一方面，以網際網路、軍工、海洋經濟為代表的新經濟已經在崛起，相關主題基金投資機會效應凸顯，深受市場追捧。

　　記者從Wind數據了解到，中證全指海運指數近3個月的漲幅高達39.43%。

　　丁駿表示，中國經濟已在轉型路上，海洋經濟作為經濟轉型中的重要一環，將涌現很多投資機會。海洋經濟不僅能壯大國家整體經濟實力，也能優化區域佈局，提升産業結構。

　　此外，丁駿還表示，海軍裝備和海洋經濟整體行情已經展開並深入，海軍裝備、海洋經濟板塊已呈現出超越北斗和空軍裝備板塊的上漲態勢，領漲整個大軍工板塊。“今年以來，軍工行情漲勢迅猛，在第一階段，即過去的一年半時間是以北斗系統領漲，第二階段是航空航太領漲，第三階段，即從最近這兩周開始，以海軍、海洋經濟為代表的板塊已經開始領漲軍工板塊。”丁駿説。

　　記者了解到，目前市場上雖有眾多以醫藥、環保為投資標的的主題基金，但以海洋相關産業作為主題的基金産品只有前海開源基金旗下的大海洋戰略混合基金。資料顯示，該基金的投資範圍涵蓋發展“21世紀海上絲綢之路”的相關産業，如：船舶製造、海軍裝備、港口建設、海洋旅遊、海水淡化、海洋資源綜合利用等。該基金自7月成立以來，漲幅逼近10%。