“一帶一路”貫穿幾十個國家，每個市場成熟度不同，國家間更有來自文化、經濟、法律、政治和監管體系上的差異，各個國家的投資環境更加錯綜複雜。

　　“一帶一路”已然成為連貫中國與亞洲、歐洲、非洲貿易與文化的宏偉藍圖，預計初期投資金額達5.5萬億人民幣(約9000億美元)，涉及兩條橫貫大陸、連接60個國家、900個項目的絲綢之路，矢志為沿途所有國家帶來合作與繁榮的美好前景。

　　“一帶一路”對外直接投資(ODII)的主要資金來自亞洲基礎設施投資銀行、新發展銀行、絲路基金、國有企業和私有企業，加之中國政府的強大政策支援，實力雄厚。不少中國企業對此難得機運積極參與、躍躍欲試，但往往低估了進入境外市場將面對的巨大風險與挑戰。

　　“一帶一路”貫穿幾十個國家，每個市場成熟度不同，國家間更有來自文化、經濟、法律、政治和監管體系上的差異，甚至一些國家還存在政治不穩定或是政府管治低效的情況。加上技術革新、全球化和大宗跨境投資等趨勢影響，各個國家的投資環境更加錯綜複雜。對於參與“一帶一路”建設的中國企業而言，在努力尋求發展機遇的同時，積極應對並管理各類風險，才是收穫可觀回報的重要保障。

　　一般在中國市場上，企業常用財産及意外險等傳統險種進行風險控制，近來也浮現對董事及高管責任險等多樣化保險産品的需求。這些保險産品對企業在國內的風險防範起到了很好的作用。但當中國企業置身於全新且陌生的海外運作環境和規則中，則需要因地制宜、量身定制保險方案以進行針對性的風險防範。因此，參與“一帶一路”建設的中國企業應該防患于未然，通過研究和預測跨境運營的不同風險，定制保險方案，以充分做好風險轉移和防範的準備。

　　企業在某一個地區進行業務交易就必須遵守該轄區所適用的法律和法規，其中包括保險和稅收的相關規定。各國的法律法規不盡相同，不合規的操作往往會遭受嚴厲的處罰。在應對相關監管風險的同時，企業還需要考慮到風險敞口程度、保險範圍、資金和稅收、索賠和保險憑證需求等問題。我們建議企業可以選擇購買本地保單、全球保單，或者是全球統籌保險方案(controlled master program，即通過一家全球性保險公司為自己提供統一的保險保障服務，該保險公司可以通過其關聯公司或合作夥伴，來提供統一的保險保障服務)等不同方式，覆蓋以上所提及的主要風險。

　　在中國國內，企業對信用風險的認知和防範都很充分，往往選擇通過先進的信用和支付系統確保交易安全。可是一旦到了國外，中國企業將面對使用不同信用和支付方式的客戶，因此增加了交易風險。針對這種情況，企業完全可以通過評估並購買針對交易方違約風險的保險加以防範。

　　政治風險往往牽涉貿易限制、國家內亂、政治僵局、基礎設施瓶頸和貪污腐敗，不僅能輕而易舉佔據當地報紙頭條，也能讓一些大型投資項目陷於困境。政治風險看起來似乎讓人摸不透又難以管理，但是我們依舊可以通過研究明確相關風險的基礎上，通過精心規劃的保險方案進行風險防範。

　　互聯風險是隨著企業境外擴張和跨境合同及外包業務日益頻繁應運而生的。尤其當企業進入新興市場之初，對供應商和經銷商均不甚了解的情況下，供應鏈管理就是其中一個重要的風險領域。而大多數供應鏈斷裂風險都源於供應商，包括延期或未完成交付、品質管理問題和運營資本限制等。“一帶一路”的本質即是與各國之間發展相互聯繫，但風險也隨之提高。因此互聯風險也應得到中國企業的重視，並納入出境運營的必要風險控制之中。

　　另外，還有一些特別的風險，在傳統保險或金融市場難以得到有效解決。一旦確認存在這類特殊風險，企業可以通過多種方式予以降低，例如採用全球代出單業務的方式實現風險的自留或轉移、設立自保公司、全額風險融資、租用自保公司、設立保險補償計劃等。通過以上所列的創新型風險管理方式，中國企業不僅可以從過去的出險記錄中汲取經驗，同時更可以增強對於自身保險規劃的管控。從亞太區來看，不同國家的政策法規變化還將刺激自保公司的發展，特別針對跨産業發展的國有企業而言。

　　(作者：麥東尼 係AIG高級副總裁、亞太區跨國與創新風險業務總監)