16家險企保費增長凈利潤下降，6家險企保費下降凈利潤增長，保費與凈利潤唱起了“反調”;華泰財險、陽光農險等保費收入雖下降凈利潤卻反增

 　　對於財險公司而言，保費增長是否意味著凈利潤的增長？

　　2014年財産保險公司的經營業績如何？隨著年度資訊披露的完畢，61家公司的答卷已經交出。《證券日報》記者統計發現，從凈利潤來看，去年，8家財險公司實現了扭虧為盈的目標，而7家公司則處於由盈轉虧的境地。同時，從已賺保費和凈利潤的關係來看，16家險企保費增長凈利潤卻下降，6家險企保費下降凈利潤卻增長。

　　扭虧並非承保利潤拉動

　　統計數據顯示，8家財險公司2014年實現了扭虧為盈，包括錦泰保險、鑫安車險、永誠保險、長安責任保險、浙商保險、中煤保險、日本財險(中國)和史帶財險等。

　　從凈利潤漲幅來看，2014年勞合社中國的凈利漲幅拔得頭籌，同比增長了約27倍；其次是紫金保險，其凈利潤漲幅約為17.5倍。此外，鑫安車險的凈利潤漲幅約為9.5倍，永安保險和信達財險的凈利潤漲幅分別約為7倍和6倍，華農保險、安邦財險、陽光産險和中國大地保險的凈利潤漲幅分別約為4.7倍、3.9倍、3倍和2.7倍。此外，凈利潤漲幅在100%到200%之間的險企還有國元保險、中國人壽財險等12家財險公司。

　　那麼，這些公司是靠承保利潤實現扭虧的嗎？業內人士進行了一番分析。從財險公司2014年度保費收入居前5位的商業保險險种經營情況來看，大部分公司並非依靠承保盈利來實現扭虧為盈的轉換。

　　例如，錦泰保險2014年前五大商業保險僅有農業保險實現了承保利潤1007.44 萬元，五大險種承保利潤總和為-7303.22萬元；鑫安保險前五大商業保險中企業財産保險和信用保險分別實現承保利潤808萬元和559萬元，承保利潤總和為-3012.66萬元；中煤保險除車險承保利潤為負數以外，其餘險種承保利潤均為正數，但五大險種的承保總利潤仍然為-2295.9萬元；日本財險的貨運險、責任保險和工程保險實現承保營利，企業財産保險和車險處於承保虧損狀態，五大險種的承保利潤總和為161.08萬元，該公司也是8家扭虧為盈的財險公司中唯一一家五大險種承保利潤之和為正數的。

　　從上述幾家險企的投資收益來看，浙商保險的投資收益增幅為118.5%，居8家財險公司之首。此外，史帶財險和長安責任保險的投資收益同比下降，其中，長安責任保險的投資收益同比下降了30%，業內人士認為其凈利潤實現扭虧為盈可能主要是由於其他業務收入增長較快。

　　外資險企經營更加困難

　　與喜迎扭虧為盈的險企相反，7家財險公司2014年的經營陷入了由盈轉虧的境地，具體包括安誠保險、民安保險、富邦財險、美亞保險、太陽聯合、信利保險中國和中航安盟。其中，2家為中資公司，其餘5家為外資公司。

　　具體來看，民安保險2014年的凈利潤為-1.06億元，同比下降了3803%；安誠保險的凈利潤為-1.28億元，同比下降了319.78%。外資險企中，太陽聯合2014年的凈利潤為-3182萬元，同比下降了737%；信利保險中國的凈利潤為-2459萬元，同比下降了459.6%；中航安盟的凈利潤為-1.15億元，同比下降了355%。

　　不過，凈利潤大幅下降的兩家中資財險公司的保費都取得了正增長，但民安保險的投資收益同比下降了18.78%，安誠保險的投資收益同比上漲了51.7%。業內人士分析認為，安誠保險由盈轉虧可能是由於其提取了較大金額的保險責任準備金。數據顯示，2014年，安誠保險提取了2.47億元，而2013年，該項數據為-3846.8萬元。

　　業內人士認為，在當前環境下，外資財險公司的經營比中資財險公司更為困難。由於在佔保費大頭的車險業務領域處於相對劣勢，儘管外資財險公司的投資收益普遍取得了較大增幅，最終公司凈利潤仍有較大面積的虧損。

　　純拼費用的年代將過去

　　保險公司一向把保費收入看得非常重，但是保費增長一定能帶來凈利潤的增長嗎？《證券日報》記者通過匯總61家財險公司的情況發現，16家險企的已賺保費實現了同比上漲，而凈利潤卻同比下降，另有6家險企的保費收入同比下降，凈利潤卻同比增長。

　　其中，保費收入下降凈利潤卻實現增長的財險公司包括華泰財險、陽光農險、永安保險、勞合社中國、樂愛金産險和史帶財險。

　　業內人士分析認為，隨著市場競爭的日益激烈，保險公司純粹靠拼費用、拼規模的時代必將過去。對於保險公司而言，重新審視公司定位，調整業務結構，優化保費品質，將是一門必修課，要從業務品質和投資、管理等多方面著手，控制綜合費用率，提高綜合營利能力。