創業板新貴京天利(300399.SZ)創下了上市後最快的再融資紀錄。3月19日，停牌僅3個交易日的京天利便快速拋出了一份非公開發行預案。此前，公司剛于2014年10月9日登陸創業板，一前一後，間距僅5月有餘。

　　二級市場上，自上市以來，京天利股價亦節節攀升。繼公司停牌前強勢漲停之後，當天早盤，公司股票即宣告一字漲停，再度創下上市以來的新高，終盤報收129.71元。

　　加碼網際網路保險

　　據公司當天披露的定增預案稱，公司擬非公開發行股票數量不超過1000萬股，向不超過五名特定對象增發，總體募集資金不超過35036萬元，將用於網際網路保險平臺項目和補充流動資金，分別擬投入資金27036.00萬元和8000萬元。

　　公司方面表示，網際網路保險平臺項目包含網際網路保險協同交互平臺、網際網路保險行銷服務中心、網際網路保險大數據中心三個子單元。該項目採用雲端作業系統為技術載體，可分區建立、支援區域公共雲管理體系及私有雲管理體系，並實現之間所有的資訊交互、協同工作和服務。

　　興業證券分析師李明傑稱，在搭建平臺後，公司能夠真正在網際網路保險行業做大做強。公司通過此次增發，將加強公司網際網路保險業務的專業實力和品牌影響力，平臺將與公司展業通業務、車輛延保服務、航班延誤險服務、手機延保服務等在客戶資源、産品服務、行銷渠道、用戶體驗等多方面産生協同效應，確保公司在網際網路保險這一垂直細分領域做大做強。

　　截至目前，公司網站“車樂無憂”是國內首家線上汽車延保服務平臺，航空延誤險接入攜程平臺，手機延保與淘寶合作，潛在市場空間約650億元。

　　“公司增發擴充網際網路保險平臺建設，既佈局當下，又著眼未來。網際網路保險作為網際網路金融的重要領域之一，未來擁有廣闊的市場空間，而京天利專攻的汽車延保、航班延誤以及手機延保均屬於通俗易懂、標準化的小額保險産品，是網際網路切入保險行業的最佳途徑。”李明傑如是説。

　　此前，公司剛于1月30日發佈公告擬以現金方式作價8239.14萬元收購上海譽好80%的股權。

　　資料表明，上海譽好以移動網際網路思維構造保險産品及其延伸運營服務，幫助保險公司進行垂直領域保險産品創新，主要業務包括航班延誤險服務與手機延保服務，擁有包括攜程在內的優質客戶資源。

　　值得一提的是，公司切入網際網路保險業務與公司傳統的行業移動資訊化業務相關性較小，會不會因市場經驗不足而導致業務開拓受阻呢？

　　對此，公司證券部人士回應稱，場景+數據+産品是做好網際網路保險的核心。而公司的汽車延保就是網際網路保險的最佳場景之一，同時，公司主業移動資訊服務提供了強大的大數據能力。加上公司收購的上海譽好在産品設計方面極具創造力，佔據了國內航空延誤險50%份額。因此，公司非常看好公司拓展網際網路保險業務的前景。

　　行業處於爆發拐點

　　另據中保協日前發佈的《網際網路保險行業發展報告》顯示，2011年至2013年的三年間，我國網際網路保險業務的規模保費從32億元增長到291億元，三年間增幅達到810%，年均增長率達202%，行業處於爆發拐點。

　　據上述公司證券部人士透露，截至目前，公司已經成立延保事業部，主要為城市中高端人群線上上提供低價、優質的“汽車延長保修服務”，業務主要通過價格優勢和服務優勢，搶佔線上汽車延長保修服務入口，是公司與保險客戶深度合作基礎上的再一次業務延伸。

　　“在汽車延保方向，目前車損險市場約5000億，參照國外車損險和延保服務配比為5：3左右，整個市場空間預估有3000億，中國目前延保服務的佔比不到1%，市場空間很大。在發達國家二手汽車交易時必須購買延保服務，所以延保服務是未來的發展趨勢。”該人士稱，“目前，中國汽車延保服務處於起步階段，保險公司主要通過4S店進行銷售，銷售價格非常高。後續公司即將推出汽車延長保修服務，在整體驗車服務流程、享受服務的門檻及購買服務的價格等多方面都有一定的比較優勢。”