利空壓制 鋅價積重難返
- 發佈時間:2015-07-01 09:17:04 來源:東方網 責任編輯:張明江
二季度,鋅價上演了一場V型反轉走勢,自3月底的16000元/噸左右振蕩上升至5月初的17500元/噸附近,而後又在6月底回歸到15500元/噸。其間並沒有太大波折,完成了從強烈看多到強烈看空的輪迴,令投資者唏噓不已。我們認為,在基本金屬整體走弱的背景下,鋅價將繼續受制于供應強勁和需求疲軟的壓力,短期內鋅價積重難返,而等待下游季節性回暖帶來的反彈仍需時日。
供過於求局面尚未改觀
精鋅供應大幅改善,供應增幅高於需求增幅是市場共識。國內精鋅供應大幅改善主要來自於冶煉産量的顯著上升。年初以來,冶煉廠一直維持較高的開工率,使得精鋅産量一直維持兩位數的高速增長。如果下半年能夠保持10%—12%左右的增速,全年精煉鋅總産量將達到640萬—650萬噸。
産能快速增長,導致精煉鋅進口量大幅萎縮。數據顯示,1—5月,累計進口同比大幅下降42.87%。國內冶煉産能開工率走高,壓制了精煉鋅進口,並且隨著國內産能的繼續走高,進口量將會繼續維持低位。顯然,國內數據中供應量增速更快,而這也將是繼續制約鋅價走勢的主要因素。
需求方面,市場分歧加大。儘管精煉鋅直接下游—鍍層板産量持續增長,並且漲幅繼續走高,但是從精煉鋅終端需求來看,這種上行存在很大的不確定性。首先是自年初以來,鍍鋅板出口量處於連續萎縮的狀態,並且呈現加速下行,顯示出國外市場對國內鍍層板的需求量呈現下行趨勢。
精煉鋅終端需求外銷不利,內銷也難言樂觀。房地産市場仍然處於調整過程中,特別是新開工面積同比增速連續15個月萎縮,下游銷售量的升溫傳導尚需時日,房地産市場對鍍層板的需求也趨向於萎縮。同時,汽車産量迎來低速增長時代,對鍍層板的增速需求大幅減弱,精煉鋅需求也難以有效展開。
現貨需求端現好轉跡象
並非所有的數據都利空市場,目前現貨市場還是傳遞出些許利好。從全球範圍來看,LME精煉鋅庫存自2013年年初至今一直處於去庫存週期,而庫存量從120萬噸降至目前46萬噸的低水準,降幅超過60%。國內精煉鋅庫存自年初反彈之後,目前已經有回落跡象。
從上期所庫存數據來看,目前精煉鋅庫存為18.01萬噸,較5月底年內最高的19.47萬噸已經有所回落,儘管幅度不是很大,但能表明前期庫存上升過程或將結束。結合下游需求的季節性回暖預期,國內精煉鋅或將重新回歸去庫存過程。另外,國內現貨市場也有所改善,上海地區0#鋅的升貼水已經重新轉正,目前平均升水在10元/噸左右,為三個月以來再次轉正,這也在一定程度上反映了現貨市場需求的回暖。
總結與展望
綜合以上分析,目前市場對精煉鋅下游需求回暖的預期,在現貨市場已經有改善的跡象,但是在前期利空因素積重難返的情況下,鋅價總體下行走勢還在延續,季節性反彈尚待時日。
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