國內甲醇市場産銷陷入僵局
- 發佈時間：2015-04-10 08:42:29 來源：中國經濟網 責任編輯：畢曉娟
上下游開工紛紛步入低谷
“上漲很難突破，跌又跌不下來，難道真的就只能橫在2400點上下浮動了?”一位投資者日前向期貨日報記者道出了他的困惑。事實的確如此。據中宇資訊數據顯示，自3月18日至今，甲醇華東均價一直維持在2380—2450元/噸之間窄幅振蕩，並未突破前期市場預測的2500元/噸臨界點。與此同時，期貨盤面價格也一直在2400—2500元/噸上下浮動。
據記者了解，當前國內甲醇市場在緊平衡下表現得尤為僵持——謹慎的上游、觀望的下游，還有一個難言樂觀的大環境，這是甲醇市場的真實寫照。
從供應方面看，由於西北氣頭裝置冬季氣源不足導致的限産仍舊沒有實質性恢復，加上部分煤頭裝置春季檢修集中，國內主要裝置開工平均負荷降低至五成左右。
中宇資訊分析師于芃森告訴記者，目前天然氣制甲醇企業及裝置僅余中海油建滔140萬噸/年，中石化川維87萬噸/年，中石油大慶10萬噸/年，濱州新天洋8萬噸/年，巴州東辰18萬噸/年在産，而煤制甲醇主要大裝置僅有內蒙古久泰100萬噸/年在産，其餘裝置皆檢修或依舊處於檢修中，國內甲醇整體開工率降至42%左右，已是行業生産的歷史低谷。
即便如此，但甲醇價格依舊沒有較大起色，原因何在?
“甲醇傳統下游呈現低庫存、低開工的運作節奏，加之環保檢查、3·15等因素影響，下游補庫需求遲遲未能拉動。而除已開工烯烴裝置正常拿貨，導致魯南等地甲醇供應相對偏緊外，部分新峻工烯烴裝置已儲備基礎庫存，短期內大量補庫有限。”混沌天成期貨分析師吳鄭思解釋，這造成了當前甲醇上下游“供少需少”的局面，致使甲醇價格維持僵持狀態。
另外，記者了解到，當前主要甲醇下游開工均無較大起色，其中二甲醚開工率僅為15%，甲醛開工率僅回升至45%左右，醋酸開工率有所下滑，目前在七成左右，MTBE開工率仍在35%左右，DMF為65%。在於芃森看來，春節前豐足的備貨使得部分企業仍有庫存甲醇可用，短期內接貨意向不高，“部分企業使用完節前備貨後，再度選擇檢修，以平衡資金”。
當前國內甲醇産銷低位使得市場暫時沉寂，商家觀望情緒濃厚。尤其油價低位振蕩，化工品市場持續弱勢盤整，大環境對甲醇價格沒有支撐。
于芃森認為，未來甲醇整體走勢將趨於平和，如果大環境好轉，甲醇價格有望緩步走強。從供應面看，大批檢修裝置將陸續重啟，其中，4月甲醇涉及重啟産能約600萬噸/年，供應過剩壓力較大。從需求面看，有三套甲醇制烯烴裝置計劃于5月前後開啟，區域性的短時漲跌會非常明顯。
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