一帶一路、國企改革、網際網路、智慧醫療……這些撐起2015年飆漲牛市的主力軍，給前期一些重倉的基金帶來了不菲的收益。今年以來凈值翻番的多只基金，大多重倉的是這些熱門板塊的個股。甚至，不少正在新發的基金也繼續圍繞上述熱點來佈局，新老基金遍地開花，增加了投資者選基金的難度。對準備出手的基民來説，圖個成本低買熱門板塊的新基金是否可取？記者日前進行了採訪了解。

　　“一帶一路”新基金扎堆發搶眼球

　　隨著市場熱情的高漲和股指的拉升，一大波新基金扎堆發行，不僅當年日光基現象重現，各種傍熱點的新基金也層出不窮。步入亢奮期的新基金隊伍中，一帶一路、健康醫療等品種頗為搶眼。

　　WIND統計顯示，當前正在發行的眾多基金中，僅一帶一路概念就有多只，包括安信中證一帶一路、中融中證一帶一路、長盛中證申萬一帶一路、鵬華中證一帶一路、博時絲路主題。而4月10日以來已有多只相關概念基金成立，如華安新絲路主題、國投瑞銀新絲路、前海開源一帶一路等。

　　眾所週知，一帶一路將作為國家戰略貫穿全年。由於“一帶一路”建設重點涉及18個省，且境外的沿線國家大部分為欠發達國家，基礎設施較為落後，城鎮化程度較低，基建需求明顯。市場普遍預計大基建行業（建築施工、工程機械、電力設備、鋼鐵建材）將受益。而過去幾個月，一帶一路概念的龍頭股漲幅相當驚人，包括中國中鐵(601390，股吧)、南北車等，就是市場炒熱點的最好詮釋。

　　賺錢效應下長沙基民熱情高漲

　　在飄紅行情裏，基民的投資熱情持續被喚醒。如4月10日成立的華安新絲路主題基金，彼時認購火爆提前結束了募集。截至5月8日，該基金的規模已達77.91億元。在長沙多家銀行的理財經理看來，市場關注的熱點已明顯從原來的銀行理財産品唱主角，轉為了基金和理財並重。有基層理財經理的感受則更為直觀：不少客戶的投資偏好明顯從原來的銀行理財産品轉向了基金，其中不乏六十多歲的爺爺娭毑。

　　在營盤路上某股份制銀行網點一位理財經理的辦公室，10分鐘內，記者目睹了一位理財師連接3個客戶電話解答基金操作。而萬家麗路人民路口附近某股份制銀行理財經理更是直言，前不久，長沙有一名投資者豪擲千萬元買基金，堪稱牛市下基民滿血復活入市的真實寫照。

　　然而，投資有風險，新基金封閉期內的漲跌也很難預料。天天基金網數據顯示，國投瑞銀新絲路基金和華安新絲路主題基金成立近1個月來，凈值表現弱于同期的滬深300指數和上證指數。基金吧裏，不少認購了上述新基金的基民對此頗有微詞。

　　理財師建議做好比例配置防風險

　　俗話説：心急吃不了熱豆腐。事實上，以基建為代表的“一帶一路”概念股經過2014年的大漲，今年以來不少個股處於調整狀態。而諸如中國中鐵、南北車、中國鐵建(601186，股吧)、中國電建(601669，股吧)、三一重工(600031，股吧)等一帶一路龍頭股的今年一季報資訊顯示，基金持倉較去年四季度末都有明顯的減倉跡象。

　　昨日，興業銀行(601166，股吧)蔡鍔路支行理財經理王明亮對記者直言，如果自己投基金，不會買類似一帶一路的主題基金，因為“風險太大”。“其實一帶一路去年下半年開始發力，而到4月中下旬才有類似主題基金面市，而前期一帶一路的很多龍頭股票已經漲幅不小，最好的建倉時機已經錯過了。”他分析認為，基金公司有熱情推並不難理解：牛市賺錢效應下，投資者熱情高漲，而熱門主題基金更易被市場接受，有利於基金公司做大規模。他提醒投資者，一帶一路概唸有別於其他主題，橫跨省份多，投資標的較為分散，而前期一些建築工程龍頭股已經被市場爆炒過，追高風險不小。同時，他認為每個人的投資風格不同，面對市場熱點需有自己的判斷，高收益意味著高風險，炒基金也需要做好比例配置。