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鐵路股業績勁增 基金三季度大加倉

  • 發佈時間:2014-11-03 08:51:40  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:田燕

  國內外市場投資持續旺盛,四大鐵路前三個季度業績持續向好,中國基金報記者發現,三季度以來不少基金增持鐵路股。

  基金增持鐵路股

  從四大鐵路股票來看,公募基金對 中國北車中國南車中國中鐵 均有加倉,南方、銀華等基金加倉較多,原持有量較大的 長城基金變化不大。

  新進中國北車的主動管理公募相對較多, 銀華核心價值優選 、南方成份分別新進持有3720萬股、2470萬股。也有基金略微減持,如長城品牌持有1.4億股,較中報減持逾600萬股,全國社保413組合和工銀瑞信穩健成長均退出前十大流通股東名單。

  全國社保基金理事會轉持二戶、重陽戰略聚智、南方富時中國A50均新進中國南車,持股數量分別為3億股、5930萬股、5900萬股, 長城品牌優選 持有1.26億股不變。

  華夏滬深300和 南方成份精選 新進中國中鐵,持有量均為2160萬股左右;合格境外機構投資者(QFII)中,比爾及梅琳達·蓋茨基金會持2500萬股不變,摩根士丹利國際退出前十。

  持有 中國鐵建 的公募基金不多, 國元證券 (香港)旗下國元人民幣穩定收益新進持有3300萬股,部分QFII如高盛及瑞銀小幅減持,摩根士丹利國際則退出前十。

  鐵路股漲勢迅猛

  鐵路板塊中不少個股近20日上漲迅猛,也有不少基金抓住此波上漲行情,寶盈鴻利基金加倉漲幅較高的兩隻股票。

  晉西車軸晉億實業寶利來 近20個交易日分別上漲69.26%、48%和35.42%。增持和新進晉西車軸的主要是 信託産品,如粵財信託下有兩隻産品新進入,持股量均列流通股東前三;只有一隻基金抓住,為 寶盈鴻利收益 ,持股數量為418萬股,為第十大流通股東。新進晉億實業的基金較多,除社保組合105外, 華泰柏瑞積極成長 、同智基金、同盛基金及寶盈鴻利收益等均為新進,持股量從200萬股至481萬股不等。此外,廣發內需新進持有192萬股寶利來。

  鐵路股業績勁增

  據了解,鐵路板塊前三季度業績勁增。三季報顯示,中國北車前三季度實現營業收入641.66億元,同比增長9.84%,歸屬上市公司股東的凈利潤為39.58億元,同比大增65.1%;中國南車前三季度實現營業收入848.9億元,同比增長50.19%,歸屬上市公司股東的凈利潤為39.74億元,同比大增58.29%。此外,“兩車”籌劃合併也利好復牌後走勢。上週末,中國南車、中國北車同時發佈公告稱,因公司擬籌劃重大事項,將繼續停牌,預計停牌時間不超過一個月。

  另外,同樣傳出合併消息的中國中鐵和中國鐵建的業績表現也不錯。中國中鐵前三季度凈利潤同比增長12.7%,公司新簽合同額保持高速增長,在手訂單充裕。中國鐵建前三季度凈利潤同比增長5.22%。

  據悉,今年以來,國內外鐵路投資持續旺盛。交通運輸部公佈的統計數據顯示,今年前三季度,全國鐵路 固定資産投資4252億元,同比增長25.1%,遠高於去年同期的4.2%。中鐵總公司多次上調投資計劃,全年投資額從年初的6300億元提高至8000億元以上,開工項目由44項增至64項,其中,車輛採購額全年預計可達1400億元以上,同比約增30%。

  不少基金在三季報中均有預判,如長城品牌優選基金經理楊建華認為,隨著穩增長預期的增強,上半年投資進度嚴重滯後的電網、高鐵、節能減排、智慧裝備等迎來較大發展機遇。

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