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易寶支付市場總監唐文表示,移動支付與PC端(電商端)支付相比已經發生了根本變化,未來移動支付支撐的是多元化場景消費。 唐文認為,微信早已打破了社交的界限,不僅接入京東等購物入口,還接入了理財、城市服務等消費場景。而支付寶補缺社交屬性則是在謀求大轉身。過去一年,各地政府與各類公共機構不斷接入支付寶城市服務平臺,快速建立手機上的“市民之家”。
據業內人士透露,目前樂惠在北京缺乏IT能力的線下商戶微信支付上,已經做到覆蓋量第一。程韜告訴北京商報記者,目前樂惠在北京為數萬家線下商戶提供了微信支付接入服務。” 此外,他還向北京商報記者透露,目前同時服務於多家第三方支付公司的服務商佔比有一半左右,這是未來的趨勢。
“向商戶提供微信支付接入是免費的,未來希望通過多種行銷方式幫助商戶提高運營效率,最終與商戶共贏。” 讓程韜對行業保持樂觀的還有蘋果、小米、三星支付的入局。 在他看來,更多的巨頭加入會促進移動支付行業更快速、更規範的發展。
“向商戶提供微信支付接入是免費的,未來希望通過多種行銷方式幫助商戶提高運營效率,最終與商戶共贏。” 讓程韜對行業保持樂觀的還有蘋果、小米、三星支付的入局。 在他看來,更多的巨頭加入會促進移動支付行業更快速、更規範的發展。
首先,以支付寶移動支付和微信支付為代表的掃碼支付模式,佔據了移動支付的大部分市場,蘋果支付要挑戰消費者習慣非一朝一夕之功。並且,未來微信、支付寶兩大巨頭也很可能不甘寂寞地參與NFC支付的競爭,直接挑戰蘋果。 其次,“蘋果+銀行”的支付生態模式門檻較高,要求蘋果六代以上的移動設備才能使用。同時,POS機設備也有升級換代的壓力。
不僅可以使用銀行卡支付,現在還可以選擇更多消費者喜歡的支付通道,享受最便捷的移動支付。 對於阿里巴巴而言,與世界最大的手機生産商合作可以幫助其擴大海外市場,這對於阿里巴巴來説是優先考慮的問題。上月,支付寶在歐洲發佈,今年早些時候,支付寶與優步簽訂協議,允許中國用戶在國外也可以使用支付寶乘車。
常規的掃碼支付,需要喚醒螢幕、搜尋應用、進入應用、調出支付界面,操作相對繁瑣。相比之下,通過支付寶與手機廠商的合作,雙方逐級打通系統層、功能層,借助指紋等手機功能,在不改變用戶支付習慣下,縮短了支付時間。 不可否認,從華為再到三星,支付寶與手機廠商的合作,正在消解閃付與掃碼的互不相容。
支付寶從2014年底開始為中國遊客拓展境外應用場景。目前,在南韓、泰國、新加坡、日本、德國等70個國家和地區,支付寶已經接入了近7萬個海外線下商戶,成為海外商家掘金中國跨境消費市場的標配。 對於這些海外零售商而言,支付寶不僅僅意味著先進的移動支付技術,還有龐大用戶流量、會員體系、大數據運維等價值。支付寶是國內外超大的支付和生活服務平臺,實名用戶達到4.5億。
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