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杭州計程車改革方案出爐 停收經營權有償使用金

  • 發佈時間:2015-12-02 22:20:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:吳起龍

  杭州市交通局12月2日公佈計程車行業改革指導意見。決定改革經營權管理制度,停止收取經營權有償使用金,充分發揮市場配置資源作用,緩解出行難、打車難。

  據央廣網消息,相比兩個多月前的徵求意見稿,指導意見全文調整修改了80多處文字,條目由22條增加到23條,但業界和媒體關注的關鍵內容、整體措施沒有太大變化,政府還是決定停止收取經營權有償使用金。

  杭州市交通局副局長陸獻德介紹,政府在計程車行業中不拿任何好處,關鍵是明確計程車以後就是個性化的服務,享受公共財政的時候也會有所約束,有所限制,為下一步改革打下基礎,營造公平的競爭環境。

  停止收取經營權有償使用金,相當於政府為每位計程車司機減負約400元份子錢,計程車公司平均為每位司機減負約1300元。正式方案中增加的一條為單獨列出“加快同城一體化進程”,此前,杭州下沙、蕭山、余杭、富陽等區的計程車價格低於主城區,管理分裂。陸獻德表示,明年4月底前,杭州計程車將實行同城同價。陸獻德解釋説,儘管短期內市民會覺得起步價變高了,但長遠來看這是一件好事,是杭州向一流城市進軍的方向。

  杭州計程車改革方案的出臺背後,有網路專車的倒逼因素,而方案中針對網路轉車並沒有明確規定。陸獻德表示,杭州將在傳統計程車改革完畢之後,根據交通部意見制定相關方案,一方面既希望它能有所發展,但更重要的是以後規範它發展,最後我們還是要看國家或交通部對整個網路預約車發展的方向,再來制定切合杭州實際的操作細則。

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