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近10年最大範圍列車運作調整5月15日起實施

  • 發佈時間:2016-05-13 07:57:00  來源:中國青年報  作者:周偉  責任編輯:吳起龍

  5月15日零時起,全國鐵路將實行新的列車運作圖。這是近10年來鐵路實施的最大範圍列車運作圖調整,也是鐵路運輸能力增量的最大一次調整。

  中國鐵路總公司有關人士表示,此次調整旨在推進鐵路供給側結構性改革,以更好地適應人民群眾日益增長的出行和物流需求,其具體體現為:

  一是客車結構全面優化,大量增開旅客列車。5月15日起全國每天共安排開行旅客列車3400對,其中動車組列車2100多對、普速列車1200多對,旅客列車較原圖增加近300對。值得注意的是,京滬、京廣、滬昆等高鐵線路將增開晚間和早間時段的動車組列車100對,為中小城市去往臨近大城市的旅客提供便利。此外,貴陽北至北京西高鐵動臥列車將首次開行,以滿足貴州旅客的出行需求。鐵路部門還將增開地級城市間始發終到普速列車38對、中西部地區旅客列車近100對,以及69條紅色旅遊、老區旅遊、邊疆旅遊、家庭旅遊、休閒旅遊和生態、森林等特色旅遊專列運作線,以大力支援旅遊業的發展。在現有基礎上,鐵路部門還將進一步增開市域列車和城際列車,改善城市公共交通,便利市郊群眾出行。

  二是貨運改革力度不斷加大。為落實國家“一帶一路”戰略,鐵路部門增開中歐、中亞班列,中歐、中亞班列運作線達到62條,較原圖增加17條,增長37.8%。此外,以壓縮運到時限、準時快捷運輸為目標,鐵路部門全面優化特快、快速貨運班列和快運列車開行方案,構建貨物快捷運輸網路,以時速120公里為主的各類貨物快速班列開行總數將達到251列,較原圖增加58列、增長30.1%。

  最後是路網效能充分釋放。在建好鐵路的同時,鐵路部門將通過統籌運力資源、採用新的列車運作技術、創新運輸組織等方式,提升全國鐵路網整體運輸能力,全路客座能力將增長近8%、貨運能力增長近9%。列車停站停點、到發時刻在此次調圖中也進行了全面調整,客車旅行速度進一步提高,高鐵與普鐵列車、長途與短途列車的接續也得以加強,有利於大幅壓縮旅客的旅行時間,使旅客旅行更加方便快捷。

  鐵路部門提示廣大旅客,全國主要幹線旅客列車車票網際網路、電話訂票預售期已于4月20日起恢復到60天,欲準確掌握列車開行時間及時刻表,可登錄中國鐵路客戶服務中心12306網站,以及鐵路部門開通的官方微網志、微信查詢,或關注火車站發佈的公告。

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