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深圳一小區市值高達140億 可抵中國第五大機場

  • 發佈時間:2016-03-10 09:14:30  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:王斌

  ▲2月底,在上海浦東新區房地産交易中心,排隊等候辦理手續的購房者在交易大廳內的等候區坐的滿滿噹噹。而這一景象基本在全市各區的房産交易中心均能見到。

  ▲3月9日,深圳機場(總股本20.5億)收盤價7.24元,總市值為148億元(數據來源:同花順) 

  民航資源網數據

  尚都花園一套94平米的房子租金為7500元

  一個小區的的價格,抵得上中國一個排名靠前機場,這不是天方夜譚,而是活生生的現實:

  比如,深圳一個小區的市場價值高達140億,和中國第五大機場深圳機場148億的市值相當。但這個小區一年能帶來的租金收入,卻遠低於深圳機場一年創造出的凈利潤。

  房子太值錢:1個小區抵得上1個中國最繁忙的機場

  每經小編(微信號:nbdnews)注意到,上海和深圳,是去年中國房價漲幅最領先的兩個城市,一個漲幅為18.2%,另一個漲幅為47.5%。

  下面是一個虛構的場景:

  一天,一位上海人和深圳人相遇,聊起房價。

  上海先生:哎呀,這年頭掙錢真容易,我們小區的房子升值厲害,現在值得上你們半個深圳機場了!

  深圳女士(笑):上海房價還好吧,深圳可比你們上海猛多了,現在我的小區值得上你們的虹橋機場了吧!不是半個虹橋機場,是一整個。

  下面,是一組客觀的數據,它説明,上面虛構的場景所反映出來的經濟現象是真實的:

  上海:復地禦西郊,與虹橋機場僅隔著一道外環高速;佔地面積71169平方米,建築面積10萬平方米;搜房網數據顯示,該小區最近3筆成交都在8萬/平米左右——以此估算,復地禦西郊市價總值大致為80億元。

  深圳:尚都花園,通過地鐵羅湖線與深圳機場直接相連;小區佔地面積5.8萬平方米,建築面積21萬平方米;搜房網數據顯示,其最近幾筆成交價格在6.68萬元/平方米左右,以此估算,尚都花園總價值在140億元左右。

  每經小編(微信號:nbdnews)注意到,以今日(9日)收盤價(7.24元)計算:

  深圳機場總市值148億元,相當於1.9個復地禦西郊,和尚都花園總價相當。

  但是,深圳機場空港核心區域面積2700萬平方米,相當於466個尚都花園;航廈的建築面積約60萬平方米(算上擴建後的新航廈),相當於3個尚都花園。

  上海虹橋機場並未上市,因此也沒有市場價格加以衡量。每經小編(微信號:nbdnews)從上海機場集團官網公佈的數據了解到:

  虹橋機場2015年旅客吞吐量達到3900萬人次,和深圳機場相當(3972萬人);

  虹橋機場主要是國內航線,只有極少量的國際航線,這也和深圳機場情況相似(深圳目前正在大力發展國際航線,但佔比仍很小)。

  因此,如果不考慮其他情況,虹橋機場的價值可能和深圳機場相當,即也在148億元左右(每經小編認為,虹橋機場價值可能比深圳機場要低,因為發展空間和可替代性完全不一樣,虹橋機場旁邊有個浦東機場) 。

  也就是説,深圳尚都花園小區的價值,也能抵得上一個虹橋機場,上述虛構場景當中深圳女士的説法並無不妥。

  深圳機場和虹橋機場是中國最繁忙的機場之一,這是民航資源網的一組數據:

  是房價太貴? 還是機場股票太便宜?

  解答這個問題,其實比較簡單:

  我們看看如果買下這筆資産,需要好多年回本就是了。

  如果你在股市買入整個深圳機場,那麼你需要的價格是148億元,深圳機場2015年貢獻的凈利潤為5.36億元(公司預測值為49580萬元至57620萬元,取中間值),回本需要27.6年,每年的收益率為3.6%,這比銀行5年期存款利率還要高一些,應當説是一筆不錯的投資。

  如果你花140億買入尚都花園呢?

  搜房網數據顯示,尚都花園一套94平米的房子租金為7500元,相當於月租金80元/平米,尚都花園總面積21萬平方米,你每個月可以收到1680萬元租金,一年的租金收入為2億元。你需要70年回本——好巧啊,正好是土地所有權到期的時候。

  這筆投資年收益率1.4%,僅相當於3個月的定期存款利率-——注意,你收的房租還沒扣稅,扣稅後的收益率將更低,這意味著通過收房租以獲得穩定的回報顯然不現實。考慮到現實生活中買房還要利用銀行貸款,銀行貸款顯然是高於1.4%的,靠房租收入不但沒賺,反倒會虧本!

  既然不能靠房租,這麼高的價格買房,只能通過一種手段獲得回報:

  房價繼續上漲,高位再賣。

  參與這種擊鼓傳花遊戲的人,都只能祈禱,自己不是最後接棒的那個。

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