2015年8月18日，綠地集團在上海證券交易所交易大廳舉行股票上市儀式，標誌著綠地集團整體上市圓滿收官，正式登陸A股。

　　綠地作為全球業務規模最大的房地産企業實現整體上市，意味著上海國資領域最大的混合所有制改革案例成功落地，對於正在持續深入推進的新一輪國資國企改革和轉型發展中的綠地而言，具有里程碑意義。綠地將借力資本市場開啟全新一輪發展歷程，全面推進企業創新轉型升級，不斷提升公司的核心價值。

　　以8月18日開盤價25.10元/股計算，綠地控股最新動態市值達到3054億元，位居A股兩市市值第16位，穩居房地産行業板塊首位。

　　綠地集團董事長、總裁張玉良表示，綠地整體上市圓滿完成，體現了中國證監會對上海國資改革、對綠地集團的支援，體現了市場各方對本次資産重組方案以及綠地行業領先地位、多元業務組合、創新商業模式、未來發展潛力的充分認可。作為A股市場的“新兵”，綠地將堅持一貫的經營宗旨，始終把握中國經濟發展中的結構性、趨勢性機遇，通過推動産業發展升級、實施經營管理創新、培育優秀企業文化、積極履行社會責任，不斷將企業打造成一家主業突出、多元發展、全球經營、産業與資本雙輪驅動，並在房地産、金融、地鐵等若干重要行業具有領先優勢的跨國公司，為社會創造財富，為股東創造價值，這也是綠地作為一家行業龍頭上市企業的核心價值觀。

　　綠地作為本輪國資國企改革中率先成功完成混合所有制改革的典型樣本，推出極具改革創新色彩的重組方案,重組國資上市平臺實現整體上市，這一成功和綠地與生俱來的改革創新基因密不可分。綠地自1992年創立以來，始終“與改革同步”，先後在不同的歷史時期進行了多輪體制層面的變革,1997年股份制改造形成了國有控股、職工持股的現代股份制格局,到2013年通過公開市場引進戰略投資者形成國有及多種成分資本交叉持股、相互融合的混合所有制格局。改革創新的基因推動著綠地在新一輪國資國企改革中一路領先最終完成整體上市：2014年3月17日，綠地整體上市重組方案正式披露，作為上海國資領域規模及影響力最大的一次重組率先亮相；2014年6月30日，金豐投資股東大會審議通過了綠地整體上市重組方案；2015年4月23日，綠地整體上市重組方案獲得中國證監會上市公司並購重組審核委員會有條件通過；2015年6月18日，中國證監會正式下發重組方案核準批復。

　　隨著在A股整體上市，綠地完成了橫跨A股及H股多家上市公司的資本平臺佈局，業務涉及房地産、金融、基建、汽車、園林等多個重要行業，“綠地係”已初具雛形。未來，“綠地係”上市公司，將進一步圍繞綠地集團的整體戰略，展開在各自資本平臺及産業領域的創新轉型升級，持續做大做強上市公司，共同推動“綠地係”建立在資本市場、産業領域的整體優勢。目前，除集團在A股整體上市外，綠地在香港資本市場控股綠地香港(00337.HK)和潤東汽車(01365.HK)，並已成為博大綠澤(01253.HK)第二大股東。

　　實現整體上市，將在資源平臺、企業視野、經營管理機制、資本動力等層面全方位推動綠地創新轉型升級，産業與資本雙輪驅動將更為高效。綠地將以公眾化、資本化、國際化為導向，堅定不移做強主業、著力推進“三大”戰略。當前和今後一個時期，綠地都將致力於做強做優房地産主業，持續保持行業領先優勢，加快商業模式創新轉型，推動房地産主業實現從偏重規模到偏重盈利、從偏重開發到開發運營並重、從偏重國內開發到全球同步開發等三大轉變。同時，加快發展“大基建、大金融、大消費”等三個重點領域。其中，“大基建”領域將重點發展地鐵産業，目前已順利簽約徐州、南京、重慶、哈爾濱、濟南、大連等地地鐵項目，實現在中原地區、長江中下游區域、中西部核心地區、東北地區等國家重點引導發展區域的5大核心城市投資建設7條重要地鐵項目的佈局，同時還牽頭髮起國內首支千億規模的中國城市軌道交通PPP産業基金，將在資本運營層面全面推動綠地地鐵産業實現高速高效長遠發展；“大金融”領域將積極發展具有綠地特色的綜合金融業務，打造綠地金控集團和綠地香港兩大金融産業的核心平臺今年以來成效顯著——綠地金服正式成立，綠地金控集團成功發起多期“地産寶”産品，黑龍江省綠地股權金融資産交易中心掛牌開業，此外綠地還與中金公司、德意志銀行等國內外金融巨頭開展戰略合作；“大消費”領域將重點發展進口商品直銷、汽車服務、酒店、旅遊等産業。

　　張玉良表示，綠地整體上市，恰逢中國經濟進入“新常態”，經濟結構面臨大轉型大調整之時。綠地過去的快速發展，得益於“與改革同步”，也得益於“與時代同行”，善於抓住每個歷史階段中結構性、趨勢性的機遇，是綠地的一個“性格特徵”。雖然綠地每次企業改制所面臨的環境不同，所要解決的問題也有差異，但總的趨勢是不斷深化混合所有制內涵，推動企業股權更加多元化，體制機制更加市場化、公眾化、國際化，從而不斷激發企業的活力、動力和競爭力。