中國財經客戶端
中國財經微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
同時還將開展充電設施操作性測試活動，開展充電服務平臺的資訊互通標準研製，實現充電結算的互聯互通，進一步提高設施通用性和開放性。 針對已有的電動汽車、充電樁，應如何改造才能符合新國標的問題，國標委相關負責人表示，標準修訂原則之一就是儘量保證相容，對於充電介面，新舊。
近兩年，受國家鼓勵新能源汽車發展的優惠政策刺激，越來越多的電動汽車進入尋常百姓家。但充電不便、擔心車輛行駛途中斷電拋錨，成為不少購車人的顧慮，制約了新能源汽車進一步推廣普及。 省能源局負責人介紹，將會同有關部門，研究制定我省電動汽車充電基礎設施專項規劃和新能源汽車充電設施建設指導意見，將充電設施建設和配套電網建設改造納入城市建設規劃，推進電動汽車充電基礎設施加快建設。
近年來，金龍汽車、東南（福建）汽車、福建新龍馬汽車等一批福建本土汽車品牌紛紛發力新能源汽車市場，在電動車及其零部件的研發、生産、銷售等環節實現不少突破。據初步統計，截至2015底，福建省共集中推廣應用新能源汽車7000余輛。
加快充電設施規劃建設，是落實國家新能源汽車産業發展戰略。
公司預計，上半年凈利潤為6831萬至8880萬元，同比增長0％至30％。 此外，在國家電網公佈第一批充電樁招標中，科陸電子中標258.3萬千瓦，按每瓦1.5元的價格計算，中標總額達4000萬元，市場份額為4.55％。2016年，國網後續將再有2至3次招標，累計招標總額預計超過50億元。
通知明確，要重點對電動汽車充電基礎設施建設運營企業以及相關充換電設施進行檢查，包括電動汽車充電基礎設施安全管理、設備設施及監控系統安全運作、建設標準執行等情況。 根據去年發佈的《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015－2020年）》，截至2014年底，我國共建成充換電站780座，交直流充電樁3.1萬個，為超過12萬輛電動汽車提供充。
通知指出，加強電動汽車充電基礎設施安全管理，促進能源網際網路建設和新能源汽車産業發展，定於2016年4月-6月在全國範圍內組織開展電動汽車充電基礎設施安全專項檢查。 通知明確檢查對象和內容，重點對電動汽車充電基礎設施建設運營企業以及相關充換電設施進行檢查，包括電動汽車充電基礎設施安全管理、設備設施及監控系統安全。
對於行業來説，標準的統一肯定屬於利好，因為充電樁標準不統一會限制行業的發展。由於目前每家車企充電樁的介面都不統一，包括每個電池企業都有差異，因此導致充電樁的大規模推廣存在一定難度，行業蛋糕也難以做大。將來隨著標準的統一，電動汽車將可以在每個充電樁上充電，這有利於打開行業的市場空間。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
