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“北京市出臺第三階段、第四階段、第五階段的油品地方標準,分別在2005年、2008年、2012年。”吳迪表示,在北京實施“京六”之際,根據全國油品標準提升進度,2017年1月,全國範圍將全面實施“國五”標準的汽柴油。 據了解,油品標準升級的最大獲益方是在用車。
徵求意見稿編制説明提出,標準中提出的國VI階段車用汽柴油在主要技術指標上已經達到了歐洲現階段車用汽柴油的品質要求,在個別技術要求上已經優於現行的歐盟標準。 根據徵求意見稿,第六階段車用汽油標準降低了車用汽油的烯烴含量、芳烴含量、苯含量,硫含量限值與第五階段標準相同。在車用柴油方面,鋻於降低多環芳烴含量有助於減少車輛污染物的排放,標准將車用柴油中的多環芳烴品質分數由原來的不大於11%降低為不大於7%。
徵求意見稿編制説明提出,標準中提出的國VI階段車用汽柴油在主要技術指標上已經達到了歐洲現階段車用汽柴油的品質要求,在個別技術要求上已經優於現行的歐盟標準。 根據徵求意見稿,第六階段車用汽油標準降低了車用汽油的烯烴含量、芳烴含量、苯含量,硫含量限值與第五階段標準相同。在車用柴油方面,鋻於降低多環芳烴含量有助於減少車輛污染物的排放,標准將車用柴油中的多環芳烴品質分數由原來的不大於11%降低為不大於7。
新標准將于2018年1月1日正式實施。 新修訂的標準分別對以汽油、柴油為燃料的不同類型的輕型商用車按整車整備品質設定了64個燃料消耗量限值。
17日開始,美元走軟,市場對英國脫歐憂慮減弱,油價止跌轉升。 從供應看,美國能源資訊署(EIA)數據顯示,原油庫存已連續第五周下降,前期加拿大火災、尼日利亞緊張局勢一定程度導致了原油供應下滑,並提振了油價。 我國于2013年3月底出臺完善後的成品油價格形成機制。
原油期貨連續6個交易日下滑 6月8日,受美國商業原油庫存接連下降的提振,布倫特期貨和WTI期貨分別收于52.51美元/桶和51.23美元/桶,雙雙站上年內最高點。此後,市場對英國“退歐”的擔憂推升美元,加上美國石油鑽井數量觸底反彈,美國頁巖油顯現出復産跡象,對供應再次增加的擔憂衝擊多頭信心,原油期貨連續6個交易日下滑。6月15日,美聯儲宣佈按兵不動,美元走勢轉弱,同時,市場對英國“脫歐”擔憂緩解,原油價格再度迎來回升,未...
17日開始,美元走軟,市場對英國脫歐憂慮減弱,油價止跌轉升。 從供應看,美國能源資訊署(EIA)數據顯示,原油庫存已連續第五周下降,前期加拿大火災、尼日利亞緊張局勢一定程度導致了原油供應下滑,並提振了油價。 我國于2013年3月底出臺完善後的成品油價格形成機制。
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