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當國內成品油價格挂靠的國際市場原油價格低於每桶40美元時，國內成品油價格不再下調。 自此，我國成品油調價已經出現“三連停”。最近一輪成品油調價時間窗口是在2月29日。根據我國成品油定價機制規定，成品油價格每十個工作日調整。因此，3月14日24時，本輪成品油調價時間窗口將再度開啟。
”中宇資訊分析師馬燕表示。 據中宇資訊統計，成品油零售價。
貝克休斯稱，截至6月3日當周，美國活躍鑽機數增加九座。這一備受關注的數據引發市場擔憂，隨著油價測試每桶50美元，美國頁巖油生産商將會重啟停運的生産設施。 油價盤初走低，因擔憂美國經濟，但美元走軟限制跌幅。
連曾宣稱“歐佩克已死亡”的俄羅斯，其能源部長諾瓦克也表態稱，“任命新的歐佩克秘書長是很重要的一步”。 近期，國際油價顯著回升，目前已接近每桶50美元，這讓歐佩克減産的迫切性大大降低。隨著原油消費回暖，國際原油市場供過於求的狀況明顯緩解。國際能源署數據顯示，2016年上半年國際日均原油産量超過消費需求約130萬桶。以沙特為首的一部分産油國堅持認為，市場正在“重新回歸平衡”。
據中國石化介紹，茂名石化採購的第一船4.2萬噸美國美灣高硫混合原油于5月7日抵達湛江港，拉開美國原油輸入中國的序幕。第二船13萬噸美國美灣含硫原油計劃于6月20日抵達湛江港。 20世紀70年代初，受石油危機衝擊，美國國內油價一度飛漲。為保障本國石油供應安全，美國于1975年出臺《能源政策和節能法》，開始嚴格限制美國原油出口。
而與國際油價波動掛鉤的國內成品油價格，似也難在歐美原油期貨“五連跌”的背景下獨善其身。業內普遍認為，國內成品油價格“四連跌”幾成事實。 但就在油價調整前夕的昨日，國家發改委的一紙公文打斷了國內成品油價“四連跌”的趨勢。
12月15日，就在業內普遍預測國內成品油價格將迎來年內“四連跌”時，發改委卻表示，根據現行成品油價格形成機制的有關規定，暫緩調整國內成品油價格。
需求面持續疲軟，超供仍在繼續打壓油價。原油市場供應過剩的格局將繼續貫穿2016年，有不少機構預測國際油價會跌至20美元/桶甚至更低的價格。 安迅思分析師黃麗芳告訴《證券日報》記者，根據新的定價機制要求來看，目前國際油價處於40美元/桶以下，一旦原油利空因素在未來持續，下一輪成品油價格將不再下調。
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