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下周油價“兩連跌”板上釘釘 跌幅或超0.2元/升

  • 發佈時間:2015-07-17 07:21:15  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:金瀟

  多空博弈下的國際油價震蕩下行,讓國內油價下調的概率逐漸增大。《經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到,新一輪油價調整窗口于下週二(7月21日)開啟,從目前的原油變化率及後期影響因素來看,“兩連跌”將是板上釘釘,下調幅度或超過0.2元/升。

  自7月7日國內油價下調落實以來,伊朗達成核協議後對外強勢表態將全力回歸原油市場,浙江繼續加重國際油市供應過剩的局面,同時美元走強,美國日均原油産量仍處於歷史高位,國際油價下行風險愈加明顯,週三國際原油雙雙收跌,美原油WTI跌至近三個月低位。截至15日收盤,紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格收于每桶51.41美元,8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶57.05美元。

  原油變化率也隨之持續下跌。卓創調價模型顯示,截至7月15日收盤,第七個工作日原油變化率為-7.21%,對應下調265元/噸。“從目前的原油價格及後期影響因素判斷,本輪成品油價下調落實將是板上釘釘。”卓創資訊分析師王能表示,這將是年內第六次下調油價。

  安迅思研究中心高級研究員梁丹也認為,儘管美國原油庫存下跌,但美國庫欣地區原油庫存增長,且美國石油庫存增量增長。加上近期希臘退出歐元區擔憂、伊朗原油解禁、中國股市震蕩等因素強烈打壓著原油期貨市場。此外,在油價大幅下挫的行情下,中東地區歐佩克産油國仍在不遺餘力的增産原油,以適應夏季到來本國電廠需求。未來一週,國際油價繼續下行的可能性更大,下週二國內汽柴油零售價將迎來“兩連跌”,預計幅度在270元/噸,測算到零售價格,90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.2元和0.23元。

  據了解,國內經濟增速緩慢,鋼鐵、煤礦、房地産等各行業均較疲軟,開工率不高,使得柴油剛性需求持續呈現旺季不旺局面。而汽油受油品升級、價格偏高影響,直批環節客戶需求也相對較低,基本面供大於求持續利空市場。

  同時,受油價下調預期影響,目前市場看空情緒濃重。貿易商按需操作不改,100噸以上大單極少,以致中石油、中石化等主營直批環節進度拖欠嚴重,促銷壓力巨大,價格繼續承壓下行。卓創數據顯示,截至16日,主營93號汽油均價已從5月11日最高點下跌1024元/噸,0號柴油跌幅也已高達768元/噸。

  “上半年國內成品油批發行情在不溫不火的疲軟走勢中結束,下半年也在7月的兩連跌中暗淡開幕。目前國內經濟疲軟,加上後期原油走勢堪憂的週邊環境,國內成品油後期走勢或難樂觀。”王能稱。(記者 王璐)

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