航企欲靠補貼轉讓資産扭虧 主業仍然不容樂觀
- 發佈時間：2014-11-04 09:26:32 來源：廣州日報 責任編輯：陳晶
繼廣船國際復牌後，昨日晚間招商輪船公告稱，正在籌劃重大事項，公司股票自今日開市起停牌，在股票停牌之日起的五個工作日內公告相關事項進展情況。近期航運企業公佈的三季報顯示，雖然航運企業虧損情況有所改善，但主業仍然不容樂觀，拆船補貼成為一些航運公司扭虧的關鍵，有企業則開始“砸鍋賣鐵”為全年扭虧作準備。
廣船國際復牌漲停 招商輪船今起停牌
昨日晚招商輪船方面稱，將儘快確定是否實施上述重大事項，並於股票停牌之日起的五個工作日內（含停牌當日）公告相關事項進展情況。目前該事項仍處於籌劃階段，尚存在重大不確定性，待取得進一步進展後公司將進行詳細披露。
在停牌近7個月後，昨日廣船國際公佈發行股份及支付現金收購資産、同時配套融資的預案，復牌漲停，收報18.84元，並帶動船舶板塊走強。廣船國際在H股則是收漲72.27%，報23.65港元。
近期航運企業公佈的三季報顯示，雖然航運企業虧損情況有所改善，但主業仍然不容樂觀，拆船補貼成為一些航運公司扭虧的關鍵，有企業則開始“砸鍋賣鐵”為全年扭虧作準備。
近日中國遠洋轉讓中遠船務工程集團有限公司3%股權以及上海遠洋賓館有限公司48.07%股權，兩則轉讓預計合計帶來6.35億元稅前利潤。公司方面稱有利於集中精力發展主業，並優化資産結構，同時將為全年扭虧打下堅實基礎。
此外，不少企業依靠相關補貼實現盈利。中遠航運三季度凈利潤1.92億，較去年同期增長548%，主要原因是報告期內收到的遠洋集團撥付的政府船舶拆舊造新補助1.8億元。中海發展前三季度收到拆船補貼2.28億元，公司表示今年第三季度收到財政部發放的拆船補貼，預計公司2014年年度業績同比將扭虧為盈。
