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上半年，福特在中國合資企業銷量達56.4647萬輛，同比增長5%。其中，長安福特銷量為43.4645萬輛，同比增長10%;江鈴汽車銷量為12.1514萬輛，同比下降7%。 上半年，林肯品牌在華銷量達1.245萬輛，接近去年同期的三倍，超過2015年全年銷量。 福特旗下品牌和林肯品牌運動型多功能車銷售依然強勁，上半年在華銷量超過15萬輛，同比增長27%。
30．32萬輛，同比增長14％；而另一家合資公司江鈴汽車銷售8．24萬輛，同比下降10％。 運動型多功能車（ＳＵＶ）仍是中國消費者的最愛。福特公司數據顯示，今年前4個月，福特翼搏、翼虎、銳界、探險者和撼路者銷量跨越10萬輛關口，同比增長27％。福睿斯繼續位居福特最暢銷汽車首位，今年前4個月銷量超過8．48萬輛，同比增長69％。 美國另一巨頭通用汽車公司5日公佈的數據顯示，通用今年前4個月在中國市場汽車銷量創紀錄，達124萬輛，...
根據福特中國的官方數據顯示，到2015年在華銷量實現111.5萬輛，其中長安福特銷量為83.5萬輛，位居銷量排行榜的第六位。 促使福特汽車在華如此猛追通用的原因主要是2008年遭遇破産危機之後，福特與通用都看到了中國汽車的增長潛力和重要性，但是鋻於之前對中國市場的不夠重視，福特在華的發展基礎遠遠不如通用汽車，因此其發展也遠遠落後於通用。 根據福特汽車2012年的內部調研報告描述，在未來10年間，預計福特汽車70。
美國汽車研究中心（CAR）的報告結論為：打車行為可能會對全球交通運輸産生改變，但預計不會對美國造成巨大破壞。
尤其是矛頭直指設計缺陷的品質投訴，不僅基層消委會很難獨立解決，省級消委會也難一蹴而就，容易陷入“持久戰”。還有的案例不光涉及汽車本身，還涉及保險等其他行業，調解處理難度更大。 例如，福建省內至少已有17名車主向媒體投訴福特蒙迪歐車型在行駛中“有異味”。
本次召回範圍內的車輛後懸架前束連接臂可能存在焊接品質不良的問題，這可能會導致後懸架前束連接臂斷裂，在行駛過程中後懸架前束連接臂斷裂會導致轉向控制失效，增加了碰撞的風險，存在安全隱患。 福特汽車(中國)有限公司將對涉及召回的車輛的免費拆卸和更換後懸架前束連接臂，以消除該隱患。 福特汽車(中國)有限公司自召回計劃備案之日起30個工作日內將通過掛號信函的方式聯繫相關車主，福特中國經銷商也將主動與召回範圍內車輛的...
這是濟南二機床為美國福特提供的第9條大型衝壓線，標誌著具有完全自主智慧財産權、世界先進水準的“中國製造”大型衝壓裝備在國際高端市場取得又一個“戰果”。 據了解，濟南二機床為福特伍德黑文工廠提供的7100噸大型衝壓線，是一條代表當今世界最先進水準的大型高速、智慧衝壓生産線。此前濟南二機床為福特提供的8條衝壓線均是安裝在新建車間或改造後的新車間，而第9條衝壓線將安裝在福特上世紀六十年代的。
英國是福特在歐洲最大的市場。 “倘若英國離開歐盟，可能帶來經濟動蕩和不確定性，這對我們業務有什麼整體和具體的影響，尚不得而知，” 法利稱。 他拒絕談論福特是否已為英國可能退歐而備好應急計劃，但指出英國若退歐，則可能給投資帶來風險。 “如果退歐導致英國商業和貿易環境明顯惡化，可能影響商業決策，例如未來可能進行的投資，” 法利稱。
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