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今年4月,在去年的基礎上,全新升級的“動·感”品牌體驗行動再度啟航。較去年而言,今年的體驗形式更加豐富,體驗內容更加多元,並於7月15日在濟南完美收官。動·感”活動的持續推進,不僅為消費者提供了全方位了解東風標致的機會,也藉此打造出了一個具有東風標致特色的體驗模式。
東風標致誕生於德國下薩克森州的大眾品牌,一直以來都堅持著嚴謹保守的設計理念。雖然二者風格迥異,在設計上雙方互有借鑒,而標致在被看作是法國品牌裏最像德國風格的同時,其獨有的設計又比德國的大眾品牌擁有更多的藝術感。 據介紹,新一代308以“直覺設計”和“情感設計”為設計哲學,而其哲學中直接作用“直覺”和“情感”則屬吸引人注意力的藝術。
從行銷層面看,新一代東風標致308的高顏值無疑為它圈到了大量的粉絲,其採用的標致新一代設計風格則包含了法式的浪漫基因,車輛從前到後可謂是質的改變。去年東風標致整車銷量為406107輛,相比2014年增加了2.2萬輛,5.76%的增速可以排在合資品牌前列,其中308和408都可以達到月均萬輛的水準。如果東風標致想要維持這樣的增幅,新一代東風標致308無疑是關鍵棋子。 相信隨著東風標致系列粉絲行銷的成功,必將會帶動整個汽車圈層進行...
而東風標致,作為當下發展最迅速的汽車品牌之一,更是深諳體驗之道。 2015年,東風標致以一場“動·感”全係車型體驗活動,席捲全國百餘座城市,向數萬名消費者闡釋了東風標致的品牌理念。2016年4月,全新升級的“動·感”品牌體驗行動再度啟航。較去年而言,體驗形式更加豐富,體驗內容更加多元。截至目前,2016年“動·感”活動已走過16座城市,行程也接近收官,2個多月的時間,該活動也獲得了5萬餘名消費者的參與體驗。
該計劃由“産品向上”、“技術向上”、“體驗向上”三個核心模組組成,包括五年推出18款新車型、全面應用新一代設計風格以及陸續搭載ADAS智慧駕駛輔助系統在內的一系列具體舉措,旨在通過立體化的提升,推動東風標致銷量進入行業前十,成為中國汽車市場優秀的主流汽車品牌。 據悉,未來五年東風標致將陸續推出18款新車型,在擴充産品序列的同時,對現有車型實現全面升級換代,形成涵蓋更廣、覆蓋更密集的。
而東風標致,作為當下發展最迅速的汽車品牌之一,更是深諳體驗之道。 2015年,東風標致以一場“動·感”全係車型體驗活動,席捲全國百餘座城市,向數萬名消費者闡釋了東風標致的品牌理念。2016年4月,全新升級的“動·感”品牌體驗行動再度啟航。較去年而言,體驗形式更加豐富,體驗內容更加多元。截至目前,2016年“動·感”活動已走過16座城市,行程也接近收官,兩個多月的時間,該活動也獲得了5萬餘名消費者的參與體驗。
面對中級車市場消費者的日趨年輕化,汽車企業不斷加大在産品外觀上的投入,拼顏值已經成為業界常態。有“顏”,已經成為産品躋身爆款的門檻,但要真正成為市場爆款,有“顏”之後更要有“料”。 新一代308延續並重新詮釋了“i-Cockpit唯我座艙”,雙色拼接和材質混搭的設計風格貫穿在整個座艙內。
本次召回範圍內的車輛,由於供應商製造原因,部分車輛三角臂前托架緊固螺栓品質不符合要求。在極端情況下,三角臂前托架緊固螺栓可能會斷裂,存在安全隱患。
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