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初賽入圍選手將到上汽設計中心開展為期兩個月的暑期實習,親歷汽車設計的每一個過程,優化參賽作品。8月底進行總決賽,9月舉行頒獎盛典。決賽獲獎選手還可獲得赴上汽英國技術中心遊學的機會。 作為目前中國最頂級的大學生汽車設計大賽,“榮威·MG杯”設計大賽自2013年開賽以來,每年都吸引著眾多設計人才競相參與。通過大賽的舉辦,上汽與海內外設計院校一道,開創了設計人才培養的全新模式。
初賽入圍選手將到上汽設計中心開展為期兩個月的暑期實習,親歷汽車設計的每一個過程,優化參賽作品。8月底進行總決賽,9月舉行頒獎盛典。決賽獲獎選手還可獲得赴上汽英國技術中心遊學的機會。 作為目前中國最頂級的大學生汽車設計大賽,“榮威·MG杯”設計大賽自2013年開賽以來,每年都吸引著眾多設計人才競相參與。通過大賽的舉辦,上汽與海內外設計院校一道,開創了設計人才培養的全新模式。
初賽入圍選手將到上汽設計中心開展為期兩個月的暑期實習,親歷汽車設計的每一個過程,優化參賽作品。8月底進行總決賽,9月舉行頒獎盛典。決賽獲獎選手還可獲得赴上汽英國技術中心遊學的機會。 作為目前中國最頂級的大學生汽車設計大賽,“榮威·MG杯”設計大賽自2013年開賽以來,每年都吸引著眾多設計人才競相參與。通過大賽的舉辦,上汽與海內外設計院校一道,開創了設計人才培養的全新模式。
據介紹,去年9月中共中央、國務院發佈《生態文明改革方案》,提出“建立統一的綠色産品體系。將目前分頭設立的環保、節能、節水、迴圈、低碳、再生、有機等産品統一整合為綠色産品,建立統一的綠色産品標準、認證、標識等體系”的具體要求。今年1月,中央全面深化改革領導小組將“制定綠色産品標準、認證、標識整合方案”列為2016年重點改革任務。
據中國汽車技術研究中心黨委書記于凱介紹,近年來中國汽車技術研究中心組織汽車行業開展了大量車用材料共性技術研究工作,開展了汽車行業綠卡材料評定,並完成眾多知名材料企業材料産品法規符合性的評定工作,為行業提供了環保合規材料技術儲備。2016年正式開啟汽車行業綠色零部件認證,完善了涵蓋整車、零部件及材料、綠色産品的評價體系。據悉。
要求,緊鑼密鼓地組織貫徹落實,組織召開了“建立中國綠色標識産品合格評定體系國際研討會”、“全國自願性認證機構工作會議”及相關工作研討會,多次聽取了行業管理部門、檢測認證機構、國際組織和國內外企業對於“中國綠色産品”認證及標識整合的意見和建議,全面、高效地完成了制度設計的基礎資訊儲備,通過開展國內外政策研究和制度、標準比對,初步理清了“中國綠色産品”合格評定體系建立的工作思路,本著“統一實施、繼承。
據悉,隨著國家認監委“中國綠色産品”合格評定體系建設系列項目組的成立,涉及“綠色”領域的認證、標識整合工作全面。
” 國家林業局副局長張永利説,綠色發展,是當今世界的時代潮流。近年來,以生産綠色食品為主要特色的林下經濟發展迅猛,體現出人對健康的關注度和綠色食品的需求量越來越高。同時,大力發展林下經濟不僅是促進農民增收、提高地區自我發展能力的根本舉措,還是實現生態保護脫貧、産業發展脫貧的有效途徑。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。