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武漢車都軌道交通有限公司信號系統負責人稱，“這條現代有軌電車試驗線將採用智慧交通系統控制有軌電車的優先權，由路口感應環線和視頻檢測器、智慧交通信號機及其他配套設施組成，按照相交路段的道路等級，確保有軌電車在不大幅影響交叉口服務水準的前提下給予綠燈放行，優先通過路口。” 居住于武漢遠城區軍山的民眾到達武漢地鐵3號線車輪廣場站，現在需用時90分鐘左右，有軌電車建成通車後，只需40。
國家環保部、國務院國資委等部門有關負責同志、新聞媒體、社會監督員、社會公眾代表等共100余人參加了當天活動。 公眾開放日活動的吉祥物“油迪”歡迎嘉賓們的到來 9座城市12家企業同時舉辦公眾開放日活動。
上海石化于2013年6月5日世界環境日之際，舉辦了首次公眾開放日活動，邀請周邊居民代表進廠參觀，並聘任其中5人為環保監督員，由此拉開了公眾開放日活動的序幕。至今，已累計包含人大代表、政協委員、政府工作人員、社區居民和在校學生近500人次，以公眾開放日的形式走進工廠，受到了社會公眾的歡迎。
1998年，王田苗教授的博士生劉達加入醫療外科機器人研究小組，成為技術負責人，並成功申請了當年的國家“863計劃”課題。 1999年，研究小組攻克了無框架立體定向手術關鍵技術，完成國內首例機器人輔助無框架立體定向手術。“從有框架到無框架，作為實驗室的樣機，可以説我們的神經外科機器人已經實現了技術上的關鍵性突破。”劉達介紹。
自2011年登陸創業板以來，華中數控的業績不但未大幅改觀，反而出現了扣非後凈利潤連續四年虧損的情況，而且在去年公司的凈利潤更是出現了近九年來的首次虧損。對於華中數控而言，上市似乎是其業績的轉捩點，上市前業績亮眼，上市後卻暗淡無光，真正體現主營業務的扣非後凈利潤連續虧損，而公司主要靠著政府的補助來規避退市風險，艱難的維持著生存，上市前後冰火兩重天的業績，讓投資者大跌眼鏡。更為重要的是，對於自身“造血”能...
這兩個實驗室由5位院士領銜，意味著青島VR研發將走向高端。 北航青島研究院是與歌爾集團合作，下設北航歌爾虛擬現實研究院與北航歌爾無人系統研究院，由北航及國內一線學者專家團隊組建而成，包括兩院院士5人，分別為：中國工程院院士張軍、徐惠彬、趙沁平、王華明和中國科學院院士房建成。研究院借助北航虛擬現實技術與系統國家重點實驗室這一平臺，依靠歌爾集團這一産業龍頭品牌，共同推動虛擬現實産業。
大劇院將從9：00到16：30，為觀眾呈現60余場豐富多彩的現場演出和藝術活動。 據悉，今年公眾開放日預計接待觀眾超過1萬人。
截至3月12日，全國人大會議已經舉行了36團次的開放日活動，其中僅澳門代表團就已安排了3次。 2006年開始，兩會大會新聞中心提出了“所有代表團至少向境外記者開放一次團組會議”的要求。自此後，開放日已經逐漸成為大會期間代表團的“規定動作”。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
