本報訊 （記者徐建華）“去年開展了3053台老舊住宅電梯安全風險評估，今年將繼續開展3000台老舊電梯的檢測和風險評估工作。”4月12日，記者從北京市質監局舉行的2016年特種設備安全監察工作新聞發佈會上獲悉，北京今年將繼續通過風險安全評估、政府救濟制度等舉措，加大對老舊電梯的安全監管力度，確保安全。

　　據介紹，去年，北京市完成了3970台高風險電梯安全評估。其中，有785台（20%）運作狀況良好，有3185台（佔80%）存在安全隱患，需要進行更新、改造或修理。這3970台電梯中，納入評估的621台公共交通電梯中有577台（佔93%）運作正常，44台（佔7%）存在安全隱患，需要進行修理；納入評估的3053台老舊住宅電梯中，有171台（佔6%）運作正常，有2882台（佔94%）存在安全隱患，需要進行更新、改造或修理。同時，北京市還組織開展電梯安全隱患排查，督促消除安全隱患，共自查、檢查電梯166257台，出動執法人員3656人次，排查發現安全隱患2622處，督促整改2538台，84台存在嚴重安全隱患的電梯被責令停梯整改。

　　北京市質監局特設處相關負責人表示，北京市高風險電梯安全評估主要針對兩類電梯，一類是風險概率較高的電梯，主要是老舊電梯；一類是安全後果比較嚴重的電梯，主要是公共交通以及學校、醫院、商場等人流密集場所的電梯。從風險安全評估結果來看，老舊電梯的安全隱患主要有兩個方面，一是硬體方面的問題，主要是電梯的機械部件、零件老化、磨損等，導致故障率升高，需要進行維修、更換；另一方面是管理方面的問題，主要是維保、使用單位措施不到位、投入不足、管理不規範等。

　　統計數據顯示，截至2015年年底，北京市特種設備數量總計為330560台。其中電梯19.6萬台（住宅電梯9.6萬台）、10年以上的老舊電梯5.4萬台（住宅電梯2.7萬台）；相較去年同期，設備總量增加18434台，增幅為5.9%，電梯數量增長最多，共增加15963台，增幅為8.9%。

　　2015年，北京市發生1起起重機械起吊物品墜落事故，死亡1人，屬於特種設備一般事故；發生特種設備相關事故7起，死亡6人，傷5人（其中電梯相關事故3起、液化石油氣鋼瓶相關事故2起、廠內車相關事故1起、起重機械相關事故1起），較去年同期相比，特種設備相關事故減少12起，死亡和受傷人數分別下降45%和85%。受理特種設備投訴舉報4332件，其中涉及電梯4222件。

　　除安全風險評估外，北京市還通過老舊住宅電梯政府救濟機制等方式，對老舊住宅電梯進行維修、更新、改造等，提升安全水準。去年，北京市共完成4453台老舊住宅電梯更新、改造、修理，使用住宅專項維修資金2.1億元，同比增長14.1%。截至2015年12月底，全市16個區均已全面建立産權主體不清、維修資金不足的老舊住宅電梯政府救濟機制，由區政府牽頭，採取財政補貼的方式消除電梯安全隱患。

　　今年，北京市質監部門將根據《北京市2016年辦好重要民生實事項目分工方案》第2項任務要求，會同相關區政府“以老舊小區為重點，在全市開展對3000台老舊電梯的檢測和風險評估工作”，制定工作方案，確定評估電梯，遴選評估機構，開展安全評估，具體工作任務將於11月底之前全部完成。此外，北京市質監局還將會同住建部門以及各區政府，進一步鞏固完善住宅電梯更新改造維修使用專項維修資金政策，提請北京市政府印發《關於進一步加強電梯安全工作的意見》，並將電梯安全隱患治理與政府救濟制度進行有效銜接，完成一批老舊住宅電梯改造、更新工作。