□ 新華社記者 劉 菁 高皓亮

　　“去年實現了連續虧損18年後的首次盈利”“去年省下了9.7億元成本”……經濟下行壓力下，傳統能源型企業更是處境維艱。轉型升級、調結構、降成本，江西九江市長江邊的兩家傳統能源型企業迎難而上、主動作為。尤其是它們共同的“向智造要生機”，令人印象深刻。

　　中石化旗下34家煉化企業，九江石化的規模居於中游，卻是全國石化行業中唯一一家智慧工廠試點企業。産能過剩、虧損、裁員……當傳統能源行業艱難轉型時，它卻已經嘗到了轉型升級的“甜頭”。

　　“去年盈利1個億，實現18年來首次扭虧為盈！”在九江石化工作了28年的副總經理謝道雄激動不已。上世紀90年代後期大化肥項目投産後，這家企業就連年虧損，最多的一年虧損19億元。

　　“讓煉化的每一滴石油都飽含科技力量。”在謝道雄看來，企業生産經營實現從負到正的根本性轉變，和國際原油價格、國內成品油定價機制密切相關，但最關鍵的，則在於智慧工廠的建設和“十二五”油品品質升級技改項目的投産。

　　從2013年8月打下第一根工程樁，到去年油品品質升級改造工程完成投産，九江石化實現了在落後産能上做減法、在提供符合環保要求的高品質油品上做加法。謝道雄説，技改後企業增産了航空煤油等高附加值的輕質油品，柴汽比從1.6下調為1.3，尤其是增加了國IV汽柴油供應量，而汽油硫含量則從150ppm下降到50ppm，形成了綠色低碳的發展格局。

　　過去靠著一線工人手摸泵站判斷設備溫度的這家工廠，如今正在向智慧操作邁進。走進工廠，偌大的廠區很少見到人。生産指揮大樓內，電子螢幕上煉油運作二部副班長楊軍民正用手中的巡檢儀，將現場數據傳到管控中心。

　　“通過10萬多個數據的運算，得出煉化裝置最高效的運作組合，甚至精確到每個閥門是打開1%還是2%。”資訊中心主任羅敏明説，全廠的設備運作狀況均通過現場傳回的數據呈現在螢幕上，“只要出現異常數值，系統會自動提示問題環節並給出處理方案。”

　　在九江石化生産管控中心，40多名技術人員圍坐一圈，正在研究煉油全流程一體化優化裝置模型。通過資源配置優化、加工路線比選、單裝置優化，企業一年增加經濟效益2.2億元。

　　“曾經一噸原油我們只能煉出75%的成品油，現在提高到82%。”在九江石化總經理覃偉中看來，産出率提升7個百分點，其意義不僅在於增加五六億元的收益，更在於企業從“製造”邁向“智造”。

　　“噸材成本再降200元”——走進九江萍鋼公司鋼廠車間，寫在門口的這一“軍令狀”引人注目。在鋼鐵冶煉行業普遍遇冷的情況下，毗鄰九江石化的九鋼公司念起了“省”字經，去年全年節約成本9.7億元，以盈利一千萬元、産銷100%、無一減員的成效，奏出了爐火變奏曲。

　　從2012年巨虧11億元，到近三年連續盈利，翻開九鋼的賬本，最醒目的就是降成本。9.7億元成本是怎麼降下來的？用九鋼公司董事長黃智華的話來説，企業發動了一場“人民戰爭”，全系統、全員、全過程“摳”成本，從加工環節改進工藝、優化流程，到大宗原料採購，甚至買把掃把，全都算起了細賬。

　　最起作用的是“智”降成本。九鋼煉鐵廠生産技術科的馮波在煉鐵中嘗試增加燒結礦和塊礦配比，減少球團礦，高爐原料成本兩個月降低了1183.9萬元；軋鋼廠棒材車間的工人李文彪對棒材工藝工序進行優化，降低成本191.91萬元……在“千人千項攻關”的號召下，九鋼公司員工發起的攻關立項數達2046個，申報小改小革、合理化建議2323項，參與人數1400人，創效1.2億元。

　　在成立了個人攻關工作室、攻克4個重點課題的軋鋼廠工人劉勇看來，工人和創客有時只差一小步。而馮波説，鼓勵工人當創客，讓工人更加意識到了自己的主人翁地位。

　　遠望九鋼碼頭，滿載的貨輪正在起航。從製造到智造，無論是九江石化還是九鋼，都在向前努力。覃偉中説，越是危難之際，企業更要主動作為，“我們的實踐承載著‘中國製造2025’的夢想。”