維權熱線

　　□ 本報記者 孫中傑 宋曉霞

　　異響吵死雞！開車戴面具！維修19萬，配件都不換！這些“坑爹車”你買了嗎？

　　近日，河南首屆問題車展在鄭州中原福塔重磅開幕。在鄭州，每年大大小小的車展也不少，但這次車展與往屆不同的是，參加車展的全都是一些問題車。

　　在車展廣場上，停放了許多維權車主的“問題車輛”，委屈的車主們為了維權，還真是腦洞大開，冥思苦想。縱使車的問題再鬧心，好像大家也都願意以一種戲謔、詼諧的方式來展現，很多車主表達車輛問題的方式讓前來觀展的人們忍俊不禁、拍手叫絕。

　　激情買車 陷阱重重苦不堪言

　　“還我合格證，還我定金、首付款。”一條白色橫幅引起了記者的關注。

　　消費者高高興興去買車，結果河南江淮億瑞汽車4S店以種種理由拖延不給消費者汽車合格證，使消費者有車難以辦證，這讓有同種遭遇的王先生苦不堪言。

　　據了解，經銷商不給消費者合格證，一般是將其汽車合格證質押給銀行做擔保了，是典型的一車二賣，並不合法。消費者購車是一種民事買賣合同行為，付款後商家必須提供該車所有手續。商家只交付車輛不交付合格證，是一種不履行合同義務的行為。汽車賣給消費者如果沒有合格證其實就是三無産品，不應該出售。然而目前這種現象在消費者買車環節並不少見。

　　交付定金後，汽車經銷商不給辦理相關交車手續。還有的經銷商以“零首付”為誘餌，先讓消費者繳納各種費用等手續費，一旦消費者感覺費用較高不願購車，便以違約為由不予退還前期預交費用，車主們真是叫苦不堪。

　　對此，相關專家提醒，消費者在選擇購車貸款時應仔細閱讀各種購車、貸款合同等，謹慎出具各種書面委託，以免上當受騙。如果消費者留存有足夠的證據能證明銷售者精心策劃故意騙取消費者錢財的，可以向公安局經偵部門以涉嫌詐騙罪追究嫌疑人的刑事法律責任，否則僅能以經濟糾紛向人民法院提起訴訟來維護自己的合法權利。

　　愛車患病 恨愛交加幾多愁

　　人們戲言：買車好比選老婆，這句話戳中多少男同胞的心！娶老婆之前可以先談戀愛，談得不合適可以分手再找；然而買車卻是一錘定音，好與不好買回來開過才知道。有些問題，一旦等到買回來之後才發現，一切都太晚了。

　　車主吳先生就遭遇了如此的尷尬。他購買了某豪華品牌SUV，車子開了一年多後，就隔三差五齣現發動機故障。有一次吳先生開車在高速上，發動機突然出現故障，失去了動力，就在高速路中間停下了。幸好後方來車及時變道躲避，才避免一場車禍的發生。吳先生為此多次光顧4S店，但每次檢查，售後人員都説車子沒有問題。吳先生要求更換發動機，被告知需要有檢測報告，證明故障原因是車子品質問題所致才給更換。吳先生又四處打聽，也不知道該去哪作檢測。車子就這樣在家“病休”快兩年，也只能在市區用一用，上高速、出遠門再也不敢開了。

　　搭建平臺 買賣雙方加強溝通

　　隨著中國成為全球汽車産銷大國，汽車逐漸融入越來越多人的日常生活中，人們在享受汽車帶來的便利與快捷的同時，也改變了“汽車公民”的生活方式和生活觀念。

　　有車一族遇到普遍的問題就是，買車容易，遇到問題維權難。汽車三包政策雖實施已久，但消費者的維權狀況並沒有得到切實改善。

　　業內專家認為，汽車出現問題維權難，主要表現在汽車三包退換條件苛刻，不能有效保證車主權益；維權鑒定困難重重，鑒定方、鑒定費、鑒定結果的認可度都不明確；維權成本高、效率低，即使作了車輛問題檢測，遭遇經銷商和廠商之間相互推諉，消費者在高昂的時間成本、經濟成本下，維權信心也被逐漸消耗殆盡；易損件維權沒有保障，車輛主要易損零部件並未納入三包範圍，缺乏統一的強制性國家標準，更別提維權了。

　　問題車展籌備組委會負責人表示，選擇“問題車展”這一形式，旨在車主與廠家、4S店之間搭建一個溝通解決問題的平臺，讓車主維權不再那麼難，從而改善用車環境，加強車市買賣雙方的溝通與理解，讓車市得以健康有序地發展。