會見IEC/TC9擬任主席和秘書長一行
- 發佈時間：2016-03-21 08:31:25 來源：中國品質報 責任編輯：羅伯特
本報訊（記者王融國）3月2日，湖南省副省長李友志會見了國際電工委軌道交通牽引電氣設備與系統標準化技術委員（IEC/TC9）的擬任主席和秘書長一行，就中國未來在IEC/TC9承擔更多的責任及應作的貢獻進行了深入的溝通和探討。
目前，中國高鐵已經成為中國高端裝備製造業的代表。作為中國高鐵産業的佼佼者，中車株洲電力機車研究所有限公司擁有我國最大的電力機車研發製造基地、全球領先的高速動車組研發製造基地、鐵路貨車研發製造基地，但其在軌道交通國際標準化領域，仍無法撼動由德國西門子、龐巴迪和法國阿爾斯通主導的局面。截至2015年，IEC/TC9已制定標準93項，正在制定的標準共計35項。儘管我國在IEC/TC9註冊的工作組專家已經有78名，居各國之首，但由我國牽頭負責的國際標準僅11項，在IEC/TC9的貢獻率落後於德國、法國、義大利和日本。
我國軌道交通産業的發展，需要積極參與IEC/TC9的活動，通過與技術前沿的跨國公司進行技術交流，了解其技術發展動向，制定有利於我國軌道交通電氣設備與系統發展的戰略，打破歐洲國家主導軌道交通領域國際標準的局面。湖南省曾承辦過2010年IEC/TC9第50屆年會，不僅顯示出我國在軌道交通領域越來越強的競爭力，也表明瞭爭取話語權的決心。
擬任主席Gianosvaldo Fadin先生和秘書長Bernard Lerouge先生此次是應中車集團和湖南省質監局的邀請，來湖南株洲交流軌道交通國際標準化工作的。李友志表示，湖南省委、省政府歷來對IEC/TC9的工作都給予了最大程度地支援，這種支援也使IEC/TC9更有生命力。他表示，對中國專家實力充滿信心，希望有更多的中國專家擔任IEC/TC9的領導職務，承擔更多國際標準化工作，為機構發展作出相應的貢獻。
據了解，IEC/TC9成立於1924年，現有26個有投票權成員（其中歐洲國家19個）和14個觀察員（其中歐洲國家9個），負責軌道交通牽引電氣設備與系統領域的國際標準化工作。
